曝理想MEGA上市时被5-6家车企抹黑 网络水军恶意攻击。近日,国内新能源汽车市场的竞争愈发激烈。3月11日的消息显示,为了应对黑公关问题,多家车企纷纷开通法务部账号,并提供高额奖励公开征集相关线索。
理想汽车旗下的高端纯电MPV车型MEGA在去年3月上市期间疑似遭遇了5-6家竞争对手组织的网络水军恶意攻击,导致其销量严重下滑。警方已介入调查,涉事车企高管被要求配合调查并受到处罚。MEGA上市初期表现强劲,发布不到两小时订单量突破1万台,但随后负面舆论迅速发酵,72小时内退订量高达10297台,远超实际订单量。如今,MEGA月均销量仅千台左右,与初期目标相差甚远。
理想汽车的调查显示,大量不实言论源自竞争对手雇佣的网络水军,内容涉及产品设计、性能等多个方面。知情人士透露,已有1家车企的高层团队被警方传唤并受到法律处罚,但更多参与者仍在通过隐蔽手段逃避追责。
为应对这种恶意竞争,比亚迪、极氪等18家车企开通了法务部官方账号,并推出高额举报奖励。例如,比亚迪对提供有效“黑公关”线索的举报者最高奖励500万元,鸿蒙智行、极氪等也推出了类似政策。这些举措不仅遏制了部分黑公关行为,也反映出行业竞争的激烈程度。
业内人士认为,车企选择通过法务手段维权是品牌保护的必要措施,同时也与市场预算紧缩有关。特别是在新能源车企普遍亏损的情况下,高性价比的“法务反黑”成为替代传统营销的新策略。
尽管风波不断,理想MEGA仍获得了一些行业认可。小米CEO雷军曾公开称赞其创新性,将其与特斯拉Cybertruck相提并论。理想汽车还宣布将于今年5月推出“智驾焕新版”,重点升级智能驾驶硬件,暂不调整外观和电池配置,试图以技术突破挽回市场信心。
此次事件揭示了新能源汽车行业竞争的残酷性,也引发了对“黑公关”监管的深思。理想MEGA的遭遇提醒车企,除了提升产品力外,维护健康的竞争环境同样重要。未来,行业能否摆脱恶性内耗,转向技术创新与用户体验的良性比拼,值得期待。
12月28日,理想汽车创始人兼CEO李想在连续三日的“AI Talk”中接受了腾讯科技的采访,深入分析了理想MEGA车型未能达到预期销量的原因。李想表示,公司最初高估了MEGA的市场规模
2024-12-30 11:03:52李想总结理想MEGA失利