初春的上海,气温宜人,但浦东新区科贤园内的纵目科技员工心情沉重。公司内部传出消息,2月8日18:00后将断电并封楼,员工可在保安陪同下取走个人物品。创始人唐锐的失联更是让事件蒙上一层神秘色彩。
曾经估值90亿元的独角兽企业如今光环不再。大楼的玻璃幕墙被白色贴纸封住,七百多名员工面临欠薪问题,社保断缴导致部分员工无法落户,孕妇也无法申领生育津贴。尽管上海市政府已介入并成立专案组,但员工们并不抱太大希望,称所有消息都是“等待”,劳动仲裁也毫无进展。
回顾智驾产业的发展,纵目科技并非孤例。无论是财务困境中的图森未来,还是资金链断裂的禾多科技,或是关停业务的Ghost,都反映出行业面临的挑战。纵目科技的问题始于去年底社保断缴,到今年初创始人失联,整个过程不过一个多月时间。
2023年10月,公司启动“低功耗模式”,员工工资封顶1万元,社保延迟缴纳。2024年11月,全员邮件宣布进入“欠薪模式”,承诺国资融资到账补发薪资,却未能兑现。2024年12月,社保公积金断缴,700多名员工发起劳动仲裁。2025年1月,唐锐称“春节前融资到账”,但1月25日工资全面停发,部分高管连夜转移资金后离职。2025年2月8日,上海总部断电封楼,唐锐失联,传言他已远遁美国。
有员工透露,最后一次见到唐锐时,他在钉钉群里已读不回,仿佛早有预谋的沉默告别。更令人震惊的是,唐锐在跑路前还在挥金如土,而员工中有人因欠薪还不起房贷,孕妇领不到生育津贴,高管则集体离职。小米投资的2亿元打了水漂,联想系浮亏近10%,国资基金也遭受损失。
回想2013年,美籍华人唐锐带着硅谷20年的芯片研发经验回国创立纵目科技,瞄准ADAS赛道,凭借自动泊车技术迅速崛起。2017年,纵目科技发布首代自动泊车辅助系统,拿下多家车企订单。2022年在中国APA泊车市场占有率达5.6%,位居第一。截至2023年,搭载纵目科技的量产车型数量已达58款。最风光时,前五大客户贡献了公司93%的收入,估值达到90亿元,背后有联想、小米等巨头支持,累计融资22.47亿元。
2月10日,据媒体报道,纵目科技(上海)股份有限公司陷入经营危机。2月8日,公司员工透露,行政在钉钉群内通知,18:00后将断电并封楼,员工可在规定时间内取走个人物品或办理离职证明
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