当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告。报告显示,事发客机上的两个“黑匣子”于12月29日8时58分50秒停止记录,飞机在4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道,并与安装导航系统天线的混凝土基座发生碰撞,导致剧烈爆炸和燃烧。
飞机“黑匣子”中断记录时,该客机正以约298千米每小时的速度、距地面高度151米左右的状态接近务安机场跑道01号方向准备降落。此时,飞机两侧发动机均吸入了韩国冬季常见的候鸟“花脸鸭”。事后在两台发动机内发现了这种候鸟的羽毛及血液痕迹。
“黑匣子”停止记录后6秒,飞行员发出“MAYDAY”求救信号,并提升高度进行复飞。随后,飞机在原定降落方向左侧上空飞行了一段距离后右转,从同一条跑道另一侧即19号方向进入跑道,在起落架没有放下的状态下以机腹着陆。
初步调查报告未说明事发客机降落时起落架为何没有放下。关于飞机与鸟群撞击的具体时间、数量以及是否还有其他鸟类等问题,预计将在最终调查报告中予以详细说明。
韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会于1月27日公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,详细描述了事故发生的过程
2025-01-27 08:41:32韩国公布济州航空空难初步调查报告当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,详细描述了事发经过
2025-01-27 09:04:22韩济州航空空难诸多问题仍待解韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会于1月27日公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,详细描述了事故发生经过
2025-01-27 08:16:16韩公布济州航空空难初步调查报告当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,还原了事发经过
2025-01-27 09:42:45济州空难初步调查报告公布当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布济州航空2216号班机空难初步调查报告,还原事发经过。
2025-01-27 08:03:16韩国公布济州航空空难初步调查报告当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,详细描述了事故经过
2025-01-27 09:21:16韩国公布空难初步调查报告