韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会于1月27日公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,详细描述了事故发生经过。报告显示,客机上的两个黑匣子在12月29日8时58分50秒停止记录,4分07秒后飞机以机腹着陆的方式高速冲出跑道,撞上安装导航系统天线的混凝土基座,导致剧烈爆炸和燃烧。
事故发生时,客机正以约298千米每小时的速度接近务安机场跑道01号方向准备降落,飞行高度约为151米。此时,两侧发动机吸入了韩国冬季常见的候鸟“花脸鸭”,事后在两台发动机内发现了该种群候鸟的羽毛及血液痕迹。
黑匣子停止记录后的6秒,飞行员发出“MAYDAY”求救信号,并尝试提升高度进行复飞。随后,飞机在原定降落方向左侧上空飞行一段时间后,右转从同一条跑道另一侧即19号方向进入跑道,在起落架没有放下的情况下以机腹着陆。
初步调查报告未说明起落架为何没有放下,也未提供飞机与鸟群撞击的具体时间和数量等细节。这些信息预计将在最终调查报告中进一步解释。
韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会于1月27日公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,详细描述了事故发生的过程
2025-01-27 08:41:32韩国公布济州航空空难初步调查报告当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告
2025-01-27 12:04:30韩国公布济州航空空难初步调查报告诸多问题仍待解当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,还原了事发经过
2025-01-27 09:42:45济州空难初步调查报告公布当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布济州航空2216号班机空难初步调查报告,还原事发经过。
2025-01-27 08:03:16韩国公布济州航空空难初步调查报告阿塞拜疆数字发展和交通部4日发表声明称,根据哈萨克斯坦交通部当天公布的初步调查报告,去年年底在哈西部阿克套失事的阿塞拜疆航空公司客机是因外力撞击受损而坠毁,飞鸟撞击和气瓶爆炸不是坠毁原因
2025-02-05 11:03:54阿航空难初步调查报告公布当地时间1月27日,韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布了济州航空2216号班机空难的初步调查报告,详细描述了事发经过
2025-01-27 09:04:22韩济州航空空难诸多问题仍待解