广汽集团在2024年首次出现巨亏,其参股公司合创汽车科技有限公司也面临困境。近日,广汽集团发布公告称将按股比提供专项借款给合创汽车,用于支付员工工资及经济补偿金,并由全资子公司广汽埃安承接合创汽车产品售后服务业务。
这一消息标志着合创汽车成为2025年首个倒下的新能源车企。合创汽车的两大股东之一珠江投资已经暴雷,广汽集团业绩同样不容乐观。根据广汽集团披露的2024年业绩预告,全年归属母公司所有者净利润为8亿至12亿元,同比减少32.29亿至36.29亿元;扣非净利润则由盈转亏,预计亏损3.3亿至4.7亿元,同比减少68.73亿至82.73亿元。这是广汽集团自1996年成立以来的首次亏损,归母净利润和扣非净利润均创下近十年来新低。
合创汽车的困境需要广汽集团兜底。公告显示,在合创汽车的股比中,广汽集团及其控股子公司广汽埃安合计持股25%。经各股东方协商一致,广汽集团方面将提供约2380万元借款。同时,广汽埃安还将受托承接合创汽车的产品售后业务,预计借款总额不超过1.74亿元。
回顾合创汽车的成长史,它最初名为广汽蔚来,由广汽集团与蔚来汽车合作成立。2017年发布全新品牌“合创”,两年后推出第一辆车合创007,但因个性化亮点不足且售价过高,销量不及预期。随后,蔚来汽车退出,广东珠江投资股份有限公司接手,朱一航成为关键人物。然而,几款车型均未取得成功,2024年销量急剧下降,仅卖出4602辆。
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