全网最惨的极越车主拆报废车续命。全网最惨的极越车主拆报废车续命!2024年末,车主小峰创建了一个公众号,专门用于传递维权进度,旨在为车主提供一个信息透明、及时更新的平台。与此同时,谢智韦发起了全国极越车友会联盟。
12月11日,极越汽车南京车友会会长谢智韦与上海和温州两地车友会会长一同前往极越上海总部洽谈合作事宜。下午四点左右,极越CEO夏一平突然召开全体员工会议。会议结束后,员工们议论纷纷,负责对接车友会的极越员工告诉谢智韦公司原地解散了。
这一突如其来的消息让许多车主感到震惊。谢智韦购车时对极越充满信心,他是一位有18年经验的专业车友会组织者。他的极越01是第六辆车,也是第三辆电动车,上牌日期为2024年9月25日。然而,极越解散后,许多车主担心之前承诺的终身免费智驾系统和质保服务将无法兑现。
极越解散后,许多4S店关门。极越通过官方App告知车主,领克售后服务中心可进行基础维修,但配件供应仍在协调中。韩逸在从山西回福建途中遭遇事故,车子后保险杠被扯下。尽管他在湖北临时修复了后保险杠,但雷达和摄像头线路损坏。后来,韩逸在福州一家领克授权网点定损,总金额约为11000元,但保险公司和领克网点就折扣问题僵持不下。此外,许多车主反映车载系统变得不稳定,存在安全隐患。李润之在高速行驶时遇到中控屏幕死机黑屏,只能靠双闪应急停车。
快科技1月5日消息,由极越维权车主联合成立“极越无声-我们发声”公众号发文通报了维权最新进展,吉利汽车承诺下周五前给出回复。极越维权车主介绍称,上周五晚间,他们六十多位车主与吉利进行了深入沟通
2025-01-06 09:35:33极越车主通报维权最新进展继哪吒汽车之后,极越汽车也陷入了经营困境。12月11日,一张指向极越汽车的催款函引发了广泛关注,催债金额为36万元。这家由百度和吉利两大股东支持的公司似乎真的遇到了资金问题
2024-12-12 11:47:00极越车主想组团退车2024年10月,一段视频在网络上迅速传播开来,视频中一位车主用一头黄牛牵引着一辆白色的特斯拉Model 3,车身上赫然写着“某瓜欺诈”的字样,这一幕迅速引发了网友的广泛关注与热议。
2024-10-24 09:57:149点9万买到报废车