这个高铁司机驾驶里程可绕赤道40圈 36年安全行车超160万公里

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2025-01-14 14:07:39 新浪财经

这个高铁司机驾驶里程可绕赤道40圈。刘冬伟是上海局集团公司南京东机辆段动车运用车间的一名高铁司机。他是中国第一列正式上线开行的动车组列车的值乘司机，也是长三角铁路第一个持有高铁驾照、编号带“00001”的动车组司机。在36年多的职业生涯中，他经历了从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车和高铁机车的转变。他的安全行车里程超过160万公里，相当于绕地球赤道40圈。

1月2日，上海局集团公司南京东机辆段动车运用车间动车组司机刘冬伟，在退休职工欢送会上，戴上“光荣退休”的绶带，用手抹了抹眼角的泪水，用他工作时接车立岗的笔挺站姿，与几名同事留下了最后一张合影。

36年多的职业生涯里，他安全行车超160万公里，相当于绕地球赤道40圈。同时，他还培养出了1名高铁指导司机、24名动车组司机。

刘冬伟有“两个第一”：他是中国第一列正式上线开行的动车组列车的值乘司机，也是长三角铁路第一本高铁驾照、编号带“00001”的动车组司机。

1988年7月，19岁的蚌埠人刘冬伟从金华铁路司机学校毕业，同年8月进入原蚌埠机务段工作，从铲煤开始干起，学习驾驶“前进型”蒸汽机车。“铲煤很辛苦，一趟车下来满脸都是煤灰，就连鼻孔里也能洗出一层煤灰。”刘冬伟回忆。1993年3月，他考上蒸汽机车司机。1997年初开始驾驶内燃机车，后面又转型电力机车，担当过客货调小所有运输任务。2006年，他参加全路动车组司机选拔培训考试，2007年2月取得动车组列车驾驶资格。

2007年4月18日是刘冬伟一生中最难忘的一天。这一天，和谐号动车组——D460次列车从上海站首发，驶往苏州站。这趟列车由刘冬伟负责值乘，此时距离他取得动车组驾驶资格刚过去2个多月。早在2006年，刘冬伟就参加了全路动车组司机选拔培训考试，曾多次驾驶CRH2型动车组。“其实我对自己的技术还是很有信心的，但当时感觉很紧张，也很激动。尤其是进入驾驶室前，媒体记者纷纷跑过来采访，看到那么多‘长枪短炮’对着我，心跳得很快。”回忆起当时的那一刻，刘冬伟至今记忆犹新。

在36年多的职业生涯中刘冬伟安全行车超160万公里相当于绕地球赤道40圈闪闪发光的数字背后是他对事业的热爱与奉献更是保障旅客安全出行的郑重承诺

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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