2024年车企市值排名巨变。截至1月6日,国内各大车企2024年的销量已经全部公布。年销量超过200万辆的车企共有8家,其中6家为国企,2家为民企。比亚迪以超过427万辆的成绩夺冠,另一家民企吉利汽车则以217万辆的规模排名第七。
比亚迪2024年全年销售427万辆,其中乘用车425万辆,同比增长41.1%。比亚迪在2020年至2024年间销量实现了跨越式发展,从2020年的42万辆增长到2021年的59.3万辆、2022年的186万辆(当年宣布放弃燃油车,全力发展新能源车)、2023年的302万辆,再到2024年的427万辆。比亚迪不仅反超上汽集团成为国内车企第一,还拿下了中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军和全球新能源市场销量冠军三个头衔。
上汽集团2024年全年销售新车401万辆,公布的交付量超过460万辆。其销量主要靠上汽通用五菱和上汽大众两家支撑,分别贡献了154万辆和120万辆。然而,上汽的自主品牌名爵和智己表现不如预期。作为多年的国内车企老大,上汽在新能源时代确实慢了一步。
一汽集团2024年全年销售320万辆,同比下降7%,减少24万辆。其销量主要由一汽大众和一汽丰田贡献,分别为165万辆和80万辆,合计占总销量的77%。
长安汽车集团2024年销售268万辆,同比增长5%,增加13万辆。长安汽车是三大央企中自主品牌发展最好的,旗下长安、深蓝、启源、阿维塔等品牌都能独当一面。
奇瑞汽车2024年销售260万辆,同比增长38.4%,增加72万辆。旗下自主品牌奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界分别销售161万辆、57万辆、14万辆、6.5万辆和5.7万辆。随着销量急剧增加,奇瑞也在寻求产能扩张,2024年拿下福建东南汽车,将福州的生产基地纳入捷途生产线,有效缓解了产能忧虑。
东风汽车2024年销售248万辆,同比增长2.4%,小幅增加6万辆。其中东风日产贡献65.5万辆,东风本田贡献38.3万辆。自主品牌销量为137万辆,同比增长34.3%,占集团总销量的55%,取得了显著进步。
吉利汽车2024年销售217万辆,同比增长32%,增加超过50万辆。旗下吉利、极氪、领克品牌分别贡献167万辆、22万辆、28万辆。
广汽2024年销售200万辆,同比下降约20%,减少50万辆。其中广汽丰田和广汽本田分别贡献77万辆和47万辆,自主品牌埃安贡献41万辆,未能达到市场预期。
新能源车企陆续公布了2024年12月及全年成绩单。理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车和比亚迪均创下月度交付量历史新高
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