1月9日上午,一艘崭新的巨轮停泊在天津滨海新区天津港码头。这艘船是华北地区首艘16000标准箱双燃料集装箱船,由中船(天津)船舶制造有限公司为民生金融租赁股份有限公司建造,比原计划提前172天交付。该船被命名为“地中海薇奥拉”轮,船长366米、型宽51米,可装载16196个标准集装箱,其中包括1800个冷藏集装箱。它具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强等特点。
去年以来,我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单,“地中海薇奥拉”轮便是其中的佼佼者。该船安装有节能导流罩、扭曲舵和气泡减阻系统等设备,可以提高航速并降低燃油能耗;采用双燃料主机配置智能控制废气再循环系统,主发电机组配有船舶辅机废气低压脱硝系统,有效处理氮氧化物排放。
在造船过程中,中船(天津)船舶制造有限公司项目团队创新采用了双车联吊方式,完成了13000立方米B型LNG燃料舱上船安装工作,填补了国内技术空白。这一作业方式节约了800多万元成本。
位于天津滨海新区天津港保税区的中船(天津)船舶制造有限公司,经过老厂改造后迎来了迅猛发展。目前,公司手持订单35艘,总金额近310亿元,已经排产到2028年。预计2025年将完成其中7艘船的建造任务。
11月25日,我国自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然气)运输船在上海交付国外用户,这型船采用了国际先进的新型货舱系统,填补了我国在该船型建造领域的空白。
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