随着低空经济的蓬勃发展,相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求持续增长。低空领域出现了许多新的岗位机遇,这些岗位所需的专业技能与其他行业有所不同。
罗汉卿是深圳的一名直升机飞行员,从业12年,飞行时长已超过7000小时。以往他主要执飞往返海上钻井平台的班次,而现在城市间的低空航线也成为他的工作内容。他所在的公司目前有一百三四十位飞行员,低空业务开展后,飞行量增加,公司也在增派人手并加强技能培训。每次飞行前,罗汉卿和同事们都会详细了解航班及飞机信息,并对直升机进行检查。低空飞行员除了要掌握操控技能外,还要学习航路设计等多项内容。罗汉卿当年学习飞行总共用了8个月左右时间,飞行时间约200小时。但随着垂直电动升降飞行器eVTOL的出现,业内普遍认为未来相关飞行人员的培养过程可能会简化。
目前,一些企业还在研制无人驾驶飞行器,这类飞行器在飞行过程中无需驾驶员驾驶,只需工作人员在地面对飞行器进行实时监控即可实现低空飞行。20岁的刘烨是一名无人机操控员,他还专门考取了民航部门认证的无人机驾驶执照。他表示,无人机可以应用于航拍、电力巡检、测绘等多个领域,选择的岗位很多。据业内数据估算,仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。深圳市无人机行业协会会长杨金才表示,农林植保、巡检、测绘、气象、环保、应急等领域都需要大量无人机操控手,未来eVTOL操控员的需求也非常大。
技术革新不仅推动经济结构的转型和产业升级,还为劳动市场孕育出新的职业与岗位。国家发改委副主任李春临在10月8日的新闻发布会上指出,例如低空经济的兴起就带动了无人机操控员这一新兴职位
2024-10-16 12:29:02无人机操控人才紧缺随着低空经济的发展,无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域,这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。
2024-10-26 08:15:12低空经济“加速起飞”40岁的李显权曾是一名开了20年大货车的司机。在40岁那年,他决定转行成为一名无人机飞手。云南有许多山坡,以前这里种香蕉只能靠人背马驮运下山。李显权开始尝试用无人机吊运香蕉。“人家说做不了,我说试一试
2024-12-30 08:33:5240岁货车司机转行无人机飞手