专家指出,有人故意制造车检焦虑,误导消费者和车主,从中牟利。这种行为可能与检测站个别人形成利益链条,进行虚假检测、不实检测。
为提高大气污染防治水平,我国借鉴国外经验实行“I/M”管理制度。“I”代表检测,“M”代表维修。专家强调,“OBD”检测不合格并不强制去“M”站维修。车主只需考虑如何消除故障码,国家并未强制规定具体的维修方式。
此外,专家还提到,“M站”除维修费用外,其他服务应免费。然而,湖南沅陵县一家名为长盛尾气治理站的“M站”却要求缴纳100元的数据上传费用,这明显违背了相关制度要求。
近日,多个平台的自媒体发布消息称车检年限有所变化、年检标准更加严格、燃油车年检增加OBD检测等,引发大量讨论。然而,记者向杭州市车管所、杭州第一检测站和4S店求证后发现,部分信息并不准确
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2025-01-03 08:25:39意大利米兰户外禁烟令升级