江苏省发展和改革委员会近日发布了《长江夹江过江通道和长江干线非交通过江通道布局规划(2023—2035年)》。根据该规划,江苏省将新增5座夹江交通过江通道,其中南京新增2座,分别为江心洲中部夹江通道和G104八卦洲九里埂夹江通道。
全省共规划形成23座夹江过江通道,包括17座夹江交通过江通道和6座夹江非交通过江通道。在夹江交通过江通道中,已建成9座,本次规划新增5座,规划预留3座。具体来看,南京规划新增2座,分别为江心洲中部夹江通道和G104八卦洲九里埂夹江通道;规划预留1座,为江心洲夹江预留通道。镇江市规划新增1座,为S506扬中四桥。泰州市规划预留1座,为天星洲大桥。常州市规划新增1座,为录安洲夹江二桥。南通市规划新增1座,为S525临永夹江通道;规划预留1座,为沪崇启铁路夹江通道。
此外,全省规划新增5座夹江非交通过江通道。南京市规划新增1座,为南京八卦洲(左汊)上坝取水口扩建及新化水厂原水管道建设工程夹江通道。泰州市规划新增1座,为泰州天星洲穿越夹江10千伏电缆项目过江通道工程夹江通道。南通市规划新增3座,分别为南通东沙220千伏输变电工程、内蒙古库布齐沙漠基地送电上海工程和南通启隆、海永供电工程过江通道。
完善夹江过江通道旨在服务洲岛与城区的联系,打破南北两岸之间的天然隔阂,便捷两岸间的交通,促进人员、物资和信息流动。这些通道的建设有助于城市功能拓展和优化,提升城市的综合承载能力,促进经济发展,优化城市空间布局,提高居民生活质量,并实现洲岛与城区产业融合发展。
从近期实施重点来看,2030年前,为满足长江沿线地区经济社会发展需要和洲岛对外交通运输需求,在深入开展项目前期工作并做好相关规划衔接的基础上,将重点推动实施5座过江通道。
为缓解南京市过江通道早晚高峰交通拥堵状况,均衡过江通道流量,改善通行环境,提高道路通行效率,根据相关法律法规,自2025年1月1日起
2024-12-03 07:29:00南京发布过江通道通告江苏省重点交通工程龙潭长江大桥预计下月初开通,届时扬州仪征市民通过该桥只需6分钟即可到达南京龙潭。作为南京都市圈高速公路环线中仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分,龙潭长江大桥已被纳入江苏省高速公路网
2024-12-20 20:49:22南京又一过江通道即将开通今天上午8时,宁扬长江大桥正式通车。作为国家高速G9904南京都市圈环线高速公路的重要组成部分,这座大桥使南京和扬州之间的交通更加便捷,从南京龙潭到扬州仪征最快只需6分钟,到扬州主城区也仅需半小时
2025-01-01 11:43:15江苏又一条过江通道通车