今天,国务院新闻办公室举行了“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会。交通运输部副部长李扬在会上表示,上海港集装箱吞吐量突破了5000万标箱,标志着我国港口发展水平达到了新阶段。
我国港口发展一直走在世界前列,具有显著特点。我国主要港口的作业效率和服务能力达到全球一流水平,国际集装箱船舶平均在港时间为1.42天,在泊时间为0.87天。
港口建设投资在2024年继续保持高位运行。今年1至11月,全国港口建设投资完成1223亿元,同比增长6.9%。小洋山北作业区集装箱码头等重大工程建设项目正在加快推进,苏州港太仓港区建成了长江最大的商品汽车滚装码头。重庆、安徽等省市也在加快建设内河规模化、专业化泊位。
港口枢纽功能进一步强化,国际航运服务网络不断完善,港口集装箱铁水联运快速发展。今年1至11月,我国港口集装箱铁水联运量达到1063万标准箱,同比增长约15%。
港口绿色智慧转型也在加快,11个国际枢纽海港港内集卡新能源清洁能源使用率超过60%,沿海主要港口煤炭、矿石等大宗散货绿色疏运比例超过85%。上海港、大连港、宁波舟山港等沿海港口积极提升绿色甲醇、生物燃油等船用绿色燃料加注能力。目前,我国已建成52座自动化码头,其应用规模、作业效率和技术水平均位居世界前列。
未来,交通运输部将继续支持港口发挥枢纽功能,推动港口智慧绿色升级,不断提升港口的高质量发展水平。
11月4日,中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开“推动高质量发展 深化全方位转型”系列主题新闻发布会。会上透露,今年前三季度,山西省工业投资增长8.2%,拉动全省投资增长3.1个百分点
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