冬季,哈尔滨成为新能源汽车的测试场。许多新能源汽车被送往这个寒冷的地方进行严格的测试,以揭示它们的真实性能。最近,深蓝G318四轮驱动舒适版在极其寒冷和冰冻的条件下进行了测试,并表现出色。它在-25℃下启动,WLTC纯电动续航里程完成率高达95%,综合油耗为每百公里8.74L。这不仅赢得了荣誉,还验证了新能源汽车在极端天气条件下的可靠性。
深蓝G318在严寒环境中展示了卓越的“抗冻性”。测试前,车辆在-25℃的极冷环境中经受了24小时的浇水和冷冻,冰层厚度可达40毫米。随后,车辆经历了“高温火烤”解冻过程。在极端温差下,深蓝G318启动并正常行驶,信息娱乐系统运行稳定,座椅调节功能也正常工作。
深蓝G318的成功并非偶然。推出前,它在中国的各种极端环境中进行了现场测试,确保用户在复杂天气条件下无忧驾驶。无论是西部的阿拉善和喀什,还是北部的漠河,深蓝G318都证明了自己是一个可靠的旅行伙伴。
低温纯电耐力测试是这次挑战的重点。深蓝G318四轮驱动舒适版配备35.07kWh大电池,官方WLTC纯电动续航里程为142km。在-25℃的低温下,该车型在纯电动耐久性测试中取得了95%的成功率。为了确保在冰雪路面上的安全驾驶,测试期间专门更换了雪地轮胎,并将车辆调整为纯电动、经济模式,空调设置为24℃。在这种情况下,能耗略高,但仍然比主流纯电动车型实现了更高的续航里程。
对于更广大的消费群体而言,到底他们是需要一台越野能力极强的纯种硬派车,还是一台拥有硬派外观,然后更注重舒适性的SUV呢?
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