北京时间12月23日晚,美股开盘涨跌不一。截至23点29分,道指跌0.52%,纳指涨0.05%,标普500指数涨0.22%。本田汽车股价一度涨逾15%,截至23点28分,涨幅为12.06%,总市值达到417.9亿美元。
同日,日本汽车制造商本田和日产在东京共同宣布,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,正式开启合并谈判。合并形式将通过共同出资成立一家新的控股公司实现,本田和日产将成为这家控股公司的子公司。合并完成后,本田将在新控股公司中占据主导地位,拥有过半的董事会席位和股份。
双方计划于2025年6月达成最终协议,新控股公司预计在2026年8月上市,本田和日产将随之退市。与日产组成企业联盟的三菱汽车也有望加入这场合并,并将于2025年初决定是否加入。
本田和日产合并后,日本汽车行业将形成两大阵营:一方是丰田集团,另一方是本田、日产以及可能加入的三菱组成的全新汽车集团。据统计,2024年上半年,本田、日产和三菱汽车合计销量超过400万辆,但仍低于同期丰田集团的560万辆销量。2023年,本田和日产在全球累计销量分别为398万辆和337万辆,总销量达735万辆。一旦合并成功,这一新集团有望成为全球第三大汽车集团,仅次于丰田集团和大众汽车集团。
数据显示,2024年前11个月,日系乘用车在中国市场的销量为278.25万辆,同比下滑15.6%,市场份额进一步缩水至12.3%。从财务表现来看,2024年上半财年(2024年4月至9月),日产净利润仅192亿日元,同比下滑94%;本田净利润为4946亿日元,同比下滑19.7%;丰田净利润约1.91万亿日元,同比下滑26.4%。
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