从11月起,美团在上海开始试点外卖员过度跑单强制下线的措施。12月20日晚,美团公布了试点期间的具体规则:如果单日跑单时间超过8小时,骑手会收到提醒;若跑单时间超过12小时,则会被强制下线,当天不再支持跑单。
今年11月,美团在华东区域(包括上海)开启新一轮试点,新增了上述策略。试点区域内,各城市骑手平均跑单时长在5.18-6.22小时之间。大部分骑手对这一新规定表示支持,认为强制休息使订单和权益分配更加公平。一位上海骑手李波表示,新规可以避免骑手过度劳累,相当于多了一份“保险”。非试点区域的一名安徽“独臂骑手”常文亮也认为,尽管有些人不接受,但该规定对大多数骑手来说是有益的。另一位山东骑手则表示,这给了他们更多接单的机会。
然而,也有部分骑手反对这项措施,主要出于个人收入考虑。一名江苏骑手抱怨说,他有劲没地方使,想继续跑单却受到限制。另一名浙江骑手则表示,如果被强制下线,他会选择换到其他平台继续工作。
美团称,此次试点于11月12日在浙江湖州、丽水启动,12月10日覆盖整个浙江,12月17日进一步扩展至江浙沪闽四省市。试点期间,正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时,仅有0.18%的骑手触发了休息条款,99.82%的骑手未受影响。美团表示,这一防疲劳策略并未影响正常骑手的收入,同时防止了极少数骑手的极端连续跑单行为。
具体规则明确为:单日实时累计有单时长达到8小时时,系统将弹出休息提醒,若不休息则定期再次提醒;当累计有单时长达到12小时且单日完单量大于10单时,骑手将被强制下线,当天无法再接单。
对于强制休息的效果,一些外卖骑手表示并不感到意外。有人提到,在正式通知之前已有口头通知,夏季旺季可能会有更多的骑手达到强制休息的标准。目前,饿了么平台采取的是建议休息的方式,会在骑手连续跑单时长较长时进行提醒,并逐步完善相关措施。
复旦大学管理学院信息管理与商业智能系教授卢向华预测,短期内这些措施可能会影响部分“工作狂”的收入,但从长远来看,有助于保障骑手的健康和生活质量。产业观察家洪仕宾建议,平台应确保措施的可行性和合理性,引入激励机制,鼓励骑手合理安排工作时间。
近日,有网传通知显示,外卖平台将对骑手过度跑单采取强制下线措施。为保障安全,当骑手累计跑单时长过长时,会收到休息的弹窗提示,如果继续工作超过一定时限,将被强制下线,次日才能继续接单
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