上个月24日,即将就任特朗普内阁“政府效率部”负责人的埃隆·马斯克在社交媒体X上发帖,称“一些傻瓜还在制造F-35这样的有人战斗机”。这一言论迅速引发热议。面对网民关于F-35飞行性能和武器携带能力的反驳,马斯克直言这是“狗屎设计”。早在2020年,马斯克在美国空军学会的一次会议上也曾表示,“战斗机的时代已经过去”。
11月24日,马斯克再次发表类似观点,并附上一段无人机编队表演的视频。
几周后,即将卸任的美国空军部长弗兰克·肯德尔在一次线上直播中回应了马斯克的言论。肯德尔表示,他非常尊重马斯克作为工程师的身份,但认为马斯克并非作战人员,在发表如此重大的声明前应更深入了解相关领域。肯德尔指出,取消人类飞行员还有很长的路要走,自动驾驶飞机完全取代人类飞行员还需要几十年时间。
肯德尔提到美国空军正在推进的无人作战飞机项目——“协同作战飞机”(CCA)。尽管这种无人机具备革命性特点,标志着无人作战平台的重要性日益增加,但有人战斗机仍不可或缺。当CCA等先进无人平台投入战斗时,需要附近的人类管理员通过高安全通信方式指挥和控制它们。目前已有飞行员在模拟器上学习如何同时指挥多架CCA并驾驶自己的飞机,他们对这种新方法充满热情,认为这能提高生存率。
肯德尔强调,F-35是一种技术先进的武器系统,仍在不断升级。许多国家都选择购买F-35,它在性能上明显优于现有第四代战斗机,短期内没有其他类似选择。因此,美国军方应继续购买和使用F-35。目前,美国空军计划采购1763架F-35,但最终数量可能会根据下一代空中优势战机和CCA的具体情况调整。
11月13日,据路透社报道,宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受采访时称,特斯拉CEO埃隆·马斯克不懂如何制造电池,特斯拉押注圆柱形电池必定失败。目前,宁德时代的美国业务仅限于电池生产技术授权协议
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