12月21日晚,广州海心沙体育场热闹非凡,约2.2万人参加了蔚来举办的2024蔚来日活动。此次活动恰逢公司成立十周年,吸引了众多关注。
活动中,蔚来发布了两款新车:高端行政车型ET9和子品牌萤火虫车型。ET9起售价78.8万元,打破了该品牌此前的售价上限;而萤火虫车型起售价14.88万元,突破了此前的价格底线。这两款新车分别瞄准高端和低端市场,显示出蔚来希望进一步拓宽市场的野心。
蔚来创始人、董事长李斌介绍,ET9是公司十年科技创新的结晶之作。这款行政车提高了车身高度,增加了乘坐舒适性,并采用了主动悬架技术,使车辆在崎岖路段行驶时更加平稳。现场展示的测试画面中,车头载有四层香槟塔通过崎岖路段时,香槟未洒,赢得了观众的掌声。
ET9正式上市,起售价78.8万元,采用BaaS电池租用方式购买则为66万元。同步发售999台首发限量版,售价81.8万元,采用BaaS电池租用方式购买为69万元。李斌透露,纪念版车型已全部订完,ET9预计于2025年3月开始交付。
除了ET9,蔚来还发布了子品牌萤火虫车型。李斌形容这款车型“比mini更Smart,比Smart更mini”。萤火虫体型类似mini,其特点在于两侧大灯由三个圆圈组成。目前公布的预定价格为14.88万元,略高于此前预测的10万元左右。李斌表示,萤火虫定位为高端智能小车,将进入Nio House(牛屋),享受蔚来品牌和服务的优势。
今年以来,新能源市场竞争日益激烈。尽管蔚来连续多月销量保持在2万辆以上,但面对小鹏、深蓝等品牌的强劲表现,蔚来亟需提振销量。虽然ET9由于市场空间有限难以大幅提升销量,但萤火虫能否获得市场认可成为关键。
李斌在媒体群访中表示,萤火虫品牌在国内只会推出这一款车型,但该子品牌还将面向全球市场布局。
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