12月17日,极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文表示,感谢蔚来和乐道、南京华海为极越一线员工提供岗位机会。他认为极越一线优秀的伙伴值得任何一家有爱、进取的公司所拥有。赵刚还透露,吉利、小米、小鹏、赛力斯等车企都在对接中。
据了解,蔚来汽车和华海汽车集团均向极越汽车员工抛出了橄榄枝。蔚来汽车在招募信中表示,无论是在汽车研发、制造领域有着精湛技艺的工程师,还是在市场营销、客户服务方面有着丰富经验的专业人士,都能在这里找到属于自己的舞台。华海汽车集团则面向极越汽车开放了品牌总、店总、销售总监、交付总监、销售顾问、机修、钣金、服务接待、交付专员等工作岗位。
实际上,极越汽车出现经营波动后,友商已开启大规模招聘活动。有分析认为,极越汽车的智能化部门依然是市场的稀缺资源。此前极越汽车官方表示,极越汽车实现了“中国唯一、全球唯二”的纯视觉高阶智驾能力(另一家是特斯拉)。
一位极越汽车内部员工表示,几乎所有的厂家都建了极越招聘群,这周来公司的人少了一些,大家都在积极找工作。但并不是所有原班人马都会被聘用,目前仍有大部分员工没有签署离职协议。极越汽车大约有7000多名员工,而每个公司招聘的也就一两百人,再加上年底就业市场不太乐观,极越汽车还没有就员工赔偿问题给出解决方案。
12月16日,赵刚在朋友圈表示,感谢吉利集团在危难时刻出手相助,各位吉利同仁非常专业、体面地帮助了极越车主。当天领克400客服热线接到近500单极越车主进线,极越车主素质很高,对吉利的协助表达了感谢。
此前,极越在官方App发布了一份说明,回应了用户关心的车机流量和智驾等问题。极越表示将在12月16日上午10点启动备用领克客服热线,并尽快恢复原客服热线使用。智驾方面,极越称智能驾驶功能将持续有效,并将对车主反馈的问题及时作出响应。
此外,极越汽车供应商的欠款问题目前仍未解决。多位供应商表示他们还没有接到解决方案,有不少供应商正在积极整理资料,准备起诉。
值得注意的是,极越CEO夏一平在12月16日发文检讨称自己在营销方面的执念占用了过多精力。他认为作为企业的CEO,本应将主要精力集中在融资和战略规划上,但他却一度亲自参与营销体系的操作,导致其他重要事务得不到应有的关注。一位极越内部人员表示,公司很多领导都是跨界进入这个行业,不懂造车,CEO确实什么事情都要亲自插手。
吉利汽车销量达到22.67万辆,同比增长28%。上汽通用五菱销量为17.9万辆,创下年内单月销量新高,同比增长42.1%。理想汽车交付51,443辆,同比增长27.3%
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