刷屏一年的飞行汽车能飞了吗低空经济新风口

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2024-12-17 03:50:48 网易

刷屏一年的飞行汽车能飞了吗。快到年底了，今年科技领域里一个高频出现的词是低空经济。自去年年底国家将其列为战略性新兴产业以来，这个概念一直很火，甚至在今年两会时被写入政府工作报告。

在日常生活中，微信群里常有人分享相关新闻，开会时大家也经常讨论，后台也有很多人询问低空经济到底是什么。经过一番调查，可以得出结论：低空经济可能成为下一个像新能源车那样的风口。

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低空经济是指各类低空航空器在飞行活动中所关联的新兴产业，包括无人机的应用。具体来说，分为消费级和工业级无人机。消费级无人机主要用于航拍摄影、玩具等，而工业级无人机则用于喷洒农药、电力巡检、物流等领域。其中，载人无人机或电动垂直起降飞机（eVTOL）被认为是最具潜力的应用之一，被称为飞行汽车。

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飞行汽车不仅改变了生活方式，还带动了全产业链的发展。它需要电机、电池、电控系统、智能化技术以及大数据和智慧交通系统的支持。这些配套产业链在中国已经相对成熟，因此不少汽车厂家如吉利、小鹏、广汽等都在积极布局这一领域。

目前，全球低空经济市场规模已达千亿美元级别，预计2028年将达到13万亿美元。中国2022年的低空经济行业市场规模为2.5万亿元，未来几年有望达到3万亿元至5万亿元。

尽管前景广阔，但目前仍面临一些挑战。技术上，飞行汽车还不够成熟，续航时间普遍较短。安全性方面，飞行汽车作为一个全新概念，在航空适航安全上还有很多测试和改进空间。此外，监管也是一个难题，需要新的机构和管理工具来保障。

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目前行业内主要还在讲故事阶段，尚未形成成熟的商业模式。即使是已经取得一定成果的公司，价格问题也是个障碍。例如，亿航双座版eVTOL售价高达239万元，距离家用化还有很长的路要走。

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低空经济特别是eVTOL，目前的状态类似于十多年前的新能源车。虽然潜力巨大，但仍然处于早期阶段。未来5-10年内，这个行业可能会有更大的发展，我们拭目以待。

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刷屏一年的飞行汽车能飞了吗。

(责任编辑：张蕾)

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