夏一平的内部信被员工解读为“自费上班”。11日,疑似极越内部员工在社交媒体上发布内容表示,“极越全员大会CEO就说全员不发工资社保”。
11日,极越官方微博发布公告,回应了近期的质疑,称“经营一切如常”,当前的调整属于“经营性调整”,并表示公司将全力推进新车交付和售后服务保障。
早在12月2日,极越法务部曾发表声明,称“网络上有不实言论对公司经营造成恶劣影响”,并表示将追究造谣者的法律责任。此次传闻发酵后,极越官方微博再次表示,当前的调整仅为“经营性调整”,新车交付正常推进,售后服务不受影响。极越强调,公司仍在积极融资,并与供应商协商付款安排。
“从全员会议到公开信,再到晚上流出的处理方案,三重信息完全矛盾。一开始认为是正常ICU,到后来‘创业2.0’以为类似合众进入下一阶段,再到晚上传出社保断缴、智驾不可用,直接进入猝死状态。”一名汽车行业人士对极越汽车一天之内的变化感到惊讶。
设计理念曾被吐槽,销量未及预期
极越的产品设计理念一度受到市场争议,尤其是“半幅方向盘”“屏幕换挡”“按钮式转向灯”等设计,被消费者吐槽为“反人类设计”。一位汽车行业自媒体人认为,极越的设计远超当前用户的接受程度,甚至认为“这种设计理念如果不改,品牌早晚要出问题”。
此外,极越的销量表现也不尽如人意,2024年1月、2月,月销量仅一二百台。有分析称,极越的月销量未能超过1000台,无法与同行竞争,市场接受度不高,导致销售压力加剧。
官网显示,极越汽车由百度和吉利控股集团联合打造。市场普遍认为,凭借百度和吉利的财力和资源,本不应轻易放弃极越汽车。有网友质疑,吉利和百度或许对极越的经营表现感到失望,因而不愿持续投入资金救场。
极越汽车的风波也引发了业内对造车新势力生存现状的思考。与小鹏、理想等新能源品牌相比,极越的品牌影响力和市场表现均不及预期。分析人士指出,当前新能源汽车市场竞争加剧,消费者对品牌的信任度和产品的稳定性要求更高。如果极越无法及时稳定局势,可能面临大规模退订、客户流失、品牌声誉受损的局面。
12日上午,有车主呼吁,百度与吉利应尽快明确态度,公布极越的后续发展方向。
12月12日上午,极越CEO夏一平出现在公司总部办公室。他表示,这次现身是为了向员工证明自己并未离开,并愿意与公司共渡难关,同时与员工面对面沟通解决方案。网络视频显示,夏一平被众多员工围住
2024-12-12 16:05:31极越CEO夏一平仍在公司办公极越汽车CEO夏一平在公司突发危机后首次现身,面对数百名员工紧张而焦灼的质问,他试图安抚人心,但现场气氛依旧凝重。视频资料显示,夏一平被员工团团围住,他们纷纷举起手机记录下这一刻
2024-12-12 16:41:33曝极越最新通知12月11日,极越汽车CEO夏一平发布全员信,宣布公司进入创业的2.0阶段
2024-12-11 23:53:59极越CEO内部信回应大幅裁员传闻据报道,极越员工透露公司11月份的工资已经到账,但11月和12月的社保需要自行缴纳。目前公司所有业务陷入停滞,内部大群全员禁言。极越计划留下极少数员工来维持业务,其余员工可选两种方案
2024-12-12 11:04:32极越留下员工将自费上班