车检行业内卷加剧 传闻与现实引发热议(2)
近年来，围绕汽车年检制度的争议持续不断。支持废除强制车检的车主主要担忧暴力车检问题。不少车主反映，在车检后发现车辆出现了发动机故障、刹车失灵等问题。无锡车主刘锦就遭遇了暴力车检，导致车辆出现多处问题。暴力检测现象不仅损害了车主的合法权益，也影响了车检制度的公信力。
不过，机动车年检制度在保障道路交通安全、减少交通事故方面发挥了重要作用。江苏省汽车流通协会人士表示，短期内不太可能将强制车检改为自愿检查。车检制度有助于确认车辆状态是否良好，减少事故发生的概率，还能防止和打击非法改装和排放超标等问题。
值得一提的是，有关部门出台了新能源汽车专属检测标准。国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》将于2025年3月1日正式实施，这是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准。中国汽车流通协会副会长王都认为，这将增强消费者对新能源车的信心，有利于市场的健康发展。
随着检测机构的增多，车检站开始在服务上下功夫。睢宁县鸿达汽车检测有限公司推出了“上门取车检测完送回”一条龙便民服务，泰州某车检站则提供免费饮料、雪糕和洗车服务。南京某车检站承包人陈明表示，由于市场竞争激烈，车检站只能在服务上做文章，价格已经压得很低，网络平台上的评价机制也让“黄牛”难以生存。
当前汽车市场“电进油退”的进程对车检站形成了较大冲击。相较于燃油车，新能源车车检的价格更低，但需要新增检测设备和人员，这对大多数检测站来说是个不小的挑战。
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