上半财年净利同比暴跌超九成
近期,日产汽车公司正积极寻求一位关键的主要投资者,以协助其平稳度过充满挑战的一年。这一需求源于长期战略伙伴雷诺汽车公司决定出售部分日产股份。面对变动,日产在全球范围内寻找“稳定且长期的股东”,包括拥有雄厚资金实力和良好信誉的银行或保险公司,希望通过引入新股东来替代雷诺转让的部分股权,维持公司股权结构的稳定与健康发展。上半财年净利同比暴跌超九成!
此外,日产汽车展现出开放性的合作态度,不排斥与日本国内其他汽车制造商建立更紧密合作关系的可能性。本田汽车作为日本汽车行业的佼佼者之一,被提及为潜在合作伙伴。
尽管日产汽车官方尚未直接证实市场流传的消息,但从财报数据中可以看出,该公司确实面临着前所未有的危机与挑战。2024财年上半年(今年4月—9月),日产净营收同比下滑1.3%,降至59842亿日元(约合人民币2900亿元)。营业利润大幅下滑90.2%,仅为329亿日元,净利润同比下降93.5%,至192亿日元。同期,全球新车销售量下降1.6%,至159.6万辆。
业绩下滑背后,与海外市场的销量困境有关。特别是在北美市场,原本表现不错的电动汽车销售陷入停滞。混合动力汽车在美国市场迎来热潮,但日产未能及时推出相应车型,错失增长机遇。在中国市场,随着电动汽车技术的发展和普及,消费者倾向于选择环保、节能的电动汽车。然而,日产电动汽车产品线不够丰富,在性能、续航、智能化等方面未能满足中国消费者的需求,导致销量持续下滑。2024年1月—10月,日产在中国的累计销量为558200辆,同比下降9.98%。2024年10月,总销量为61200辆,同比下滑16.51%。
汽车行业观察员赵永琪表示,日产汽车在全球多个关键市场的表现不尽如人意,很大程度上是因为未能充分理解和适应这些市场的独特性。最新财报数据揭示了公司在运营、市场策略以及产品创新等多个维度上的不足。特别是在海外市场布局上,不同市场间的消费者需求、文化背景以及政策环境差异显著,这对汽车制造商提出了极高的要求——必须精准把握并灵活应对这些差异,因地制宜地推出符合当地市场特性的产品,才能在激烈的国际竞争中站稳脚跟。
近期,日产汽车公司正积极寻求一位关键的主要投资者,以协助其平稳度过未来充满挑战的一年。这一需求源于雷诺汽车公司决定出售其持有的部分日产股份
2024-12-05 09:23:05日产汽车上半财年净利同比暴跌超九成日产汽车近日公布的业绩数据显示,2024上半财年(4月至9月)公司净营收同比降低1.3%至5.98万亿日元;营业利润同比大跌90.2%至329.08亿日元
2024-11-11 13:12:41日产上半财年净利润跌94%中银证券发布2024年前三季度业绩报告,实现营业收入19.21亿元,同比下降12.87%;归属于上市公司股东的净利润为6.61亿元,同比减少18.48%,基本每股收益0.24元
2024-10-31 06:09:31中银证券Q3净利2.36亿随着保险公司陆续公布第三季度偿付能力报告,资本市场的回暖为行业带来了一线希望。然而,在这股暖流中,永诚财险的表现却显得格外凄凉
2024-11-01 19:46:02永诚财险三季度净利润同比暴跌超20倍保时捷官方近期公布了2024年上半年的销量情况,全球范围内共卖出155,945辆车,相比去年同期下降7%
2024-07-12 17:11:48上半年销量暴跌33%