近期,日产汽车公司正积极寻求一位关键的主要投资者,以协助其平稳度过未来充满挑战的一年。这一需求源于雷诺汽车公司决定出售其持有的部分日产股份。面对这一变动,日产在全球范围内寻找一位“稳定且长期的股东”,这类股东可能包括拥有雄厚资金实力和良好信誉的银行或保险公司,通过引入这样的新股东来替代雷诺转让的部分股权,从而维持公司股权结构的稳定与健康发展。
日产汽车还展现出开放性的合作态度,不排斥与日本国内其他汽车制造商建立更紧密合作关系的可能性。本田汽车作为日本汽车行业的佼佼者之一,被提及作为潜在的合作伙伴。
尽管日产汽车官方尚未直接证实近期市场流传的消息,但从其发布的财报数据中可以看出,该公司确实面临着前所未有的危机与挑战。根据日产汽车2024财年上半年(今年4月—9月)的财报显示,其净营收同比下滑1.3%,降至59842亿日元(约合人民币2900亿元)。营业利润大幅下滑90.2%,仅为329亿日元,净利润也同比下降了93.5%,至192亿日元。同期,日产汽车全球新车销售量同比下降1.6%,至159.6万辆。
日产汽车业绩下滑的背后与其在海外市场的销量困境有关。尤其是在北美市场,原本表现不错的电动汽车销售陷入停滞。混合动力汽车在美国市场迎来热潮,成为消费者购车时的热门选择。然而,日产汽车未能及时捕捉这一市场趋势,在美国市场未推出相应的混合动力车型,错失了重要的增长机遇。
在中国市场,日产汽车同样遭遇严峻挑战。随着电动汽车技术的迅速发展和普及,越来越多的中国消费者倾向于选择环保、节能的电动汽车。然而,日产汽车在应对这一市场变革时缺乏足够的策略和竞争力。其电动汽车产品线不仅不够丰富,而且在性能、续航、智能化等方面也未能充分满足中国消费者的需求,导致销量持续下滑。根据官方最新公布的数据,2024年1月—10月,日产汽车在中国的累计销量达到了558200辆,但与去年同期相比下降了9.98%。具体到2024年10月份,日产汽车在中国的表现更为疲软,总销量为61200辆,与去年同期的73300辆相比,下滑了16.51%。
近期,日产汽车公司正积极寻求一位关键的主要投资者,以协助其平稳度过充满挑战的一年。这一需求源于长期战略伙伴雷诺汽车公司决定出售部分日产股份
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