高速公路上新能源车突然失去动力系统故障引担忧(3)

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2024-12-02 08:50:00 中国青年网

陕西的陈先生在使用自动泊车功能时车辆发生碰撞。他加入了该品牌汽车“自动泊车故障维权群”，群里聚集了超过70名有相同遭遇的车主。品牌官方将此次故障归因于“程序错误”，表示愿意承担所有受损车辆的维修费用，并向车主提供1500积分作为赔偿。

陕西西安的郑女士吐槽道，她购入的某品牌电车具备定位功能，精准到车主在何时听了什么歌曲、什么时候打开了车门等。车辆不用钥匙就可以启动，车主也可以远程授权他人使用车辆。一次，郑女士把车授权给朋友开，朋友也能看到她的所有行程信息。郑女士认为这个定位功能过于强大且无法设置隐私保护。

王叶刚表示，智能汽车可能存在多种安全隐患，如个人信息非法收集、存储以及泄露等问题。车载智能程序可能非法收集、处理车主的各种个人信息，如车辆的行驶轨迹、驾驶习惯、家庭住址等敏感信息。在个人信息处理过程中也可能存在泄露风险，侵害车主的个人信息和隐私权。

今年2月，工信部等五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》。与此政策相配套，7月确定了20个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市（联合体），试点期为2024年至2026年。“车路云一体化”是中国主导的自动驾驶方案，可以理解为“聪明的车+智慧的路+强大的云”。智能化、网联化成为汽车产业发展的重要方向。

专家一致认为，新能源汽车智能化发展是大势所趋，但不能以牺牲安全性为代价。我国目前仍未建立高自动程度智能驾驶汽车的法律规范体系。以道路交通安全法为主的现行交通法规难以满足高自动程度智能驾驶乃至无人驾驶技术的发展需求。因此，应当将自动驾驶的有关内容纳入交通法规中予以明确，确认智能驾驶汽车在法律上的独立地位。此外，要建立起关于智能驾驶汽车的相关法律法规体系，包括智能驾驶数据安全法规体系、隐私权保障体系等。明确智能驾驶汽车造成损害、发生交通事故时的责任认定。统一智能汽车行业内的技术标准，逐步完善智能汽车的保险制度。

政府可以制定相关激励措施，鼓励企业加强安全技术研发，强化车辆运行安全监测体系，定期开展安全隐患排查等工作，以保障新能源汽车产业的健康有序发展。利用技术提升智能网联汽车的安全性，可以通过数据加密技术保护车辆和云端数据，防止黑客攻击；优化智能驾驶辅助系统，利用先进传感器和算法提升车辆的自主驾驶能力，并不断升级系统以抵御恶意攻击；确保车联网通信协议的安全，采用安全的通信协议和加密技术保护数据传输；加强构建安全态势感知与综合安全治理体系，实现对安全威胁的实时监测、预警和智能响应，提升车辆的整体安全性。

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(责任编辑：张小花 TT1000)

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