李云站在空荡荡的窗台前，看着楼下施工人员往墙体上砌砖抹泥。她背后的房间里堆满了拆下来的墙柜和砖石。她说：“我不是狮子大开口的钉子户。随便他们怎么说，但我不后悔。这个房子也不要了，我要索赔。”

武汉地铁11号线在光谷陆景苑小区因拆迁遇阻，原本穿越小区的线路因几家“钉子户”改道，拆了一半的两栋楼不再拆除，招标进行翻修复建后重新投入使用。在武汉本地的社交账号上，李云和另外几家邻居被网友嘲笑为“肠子悔青了的钉子户”。

武汉多家房产自媒体发文称，武汉地铁11号线按原计划会从陆景苑小区2、3号楼地下穿过，施工队进场拆除过程中，大多数业主签约，少部分业主拒绝签约，导致部分房屋无法拆除，地铁线路因此改线，不再从小区地下穿行。相关账号晒出现场施工照片称，武汉地铁集团已经对陆景苑小区2、3号楼进行装饰装修工作，开始施工复原。

一篇名为《武汉小区拆一半要还原，地铁规划被迫改线》的文章阅读量达到10万+，上百条留言评论中，一些网友对拒绝拆迁的业主表达了嘲讽，认为他们“狮子大开口”“想一拆富十代”“估计后悔死了，当时拆迁价格近3万”。也有网友认为，“站在被拆者的角度想，可能也有自己的苦衷”“有人不同意，改线是正确的”。

2023年陆景苑小区业主曾多次在“城市留言板”投诉，该小区拆迁工作烂尾，导致小区长期有建筑垃圾堆积，影响出行，环境恶臭。关东街公共管理办公室回复称，2019年3月已启动拆迁工作，大部分业主签约，尚有少量业主拒绝签约，导致部分房屋无法拆除。

2020年底，湖北电视台曾接到业主投诉，前往小区拍摄和报道了拆迁烂尾的影响。报道称，2020年5月启动的拆迁工作拆了一半停止，出现建筑垃圾堆积，小区排水系统堵塞和污水倒灌。受访居民称，整个小区有16栋共600多户居民，涉及拆迁的1、2、3栋共124户居民，当时还有22户未签约，拆迁停滞严重影响了他们的生活。两名拒绝签约的业主则表示，征收程序不合法，他们正在进行诉讼。

记者探访时看到，2、3号楼临近马路，楼下均是临街商铺，几十名工人正在对拆迁损坏的外墙砌砖和浇筑水泥。现场施工负责人和小区物业人员表示，因为有几户居民不同意拆迁，这两栋楼拆了一半不拆了，正在对剩余的房屋修整，修补拆迁破损的外墙、加装窗户和护栏，装修后会重新投入使用。

网络流传的早期区块示意图中，11号线是从2、3栋楼下穿越。在目前的导航软件中，显示的11号线路则是从两栋楼的外侧平行绕过。

李云的房子在陆景苑2栋，按照规划，地铁11号线是要从2栋和3栋地下穿过。2018年开始传出拆迁风声时，她和其他业主一样带着期盼，计划换一套大一点的电梯房给儿子作婚房。2019年3月，陆续有邻居按照拆迁补偿方案签约，李云没有签。物业人员告诉记者，当时小区房价在每平米1.8万到1.9万元之间，拆迁费用里除了单纯房价，还核算了装修损失、附着物等情况，按照每平米2.8万至3万元的价格补偿。每户300万元以上，楼下商铺在500万元以上。

一位自称是武汉地铁集团的施工人员表示，别人都拿着几百万重新买房生活了，他们这几户就是不签字。现在这里房价降到一万左右，房龄超过20年，更难起价了。残余的几个单元楼，被工人们用脚手架和安全网围起来，正在进行外墙修复、水电改装、更换窗户和护栏，准备翻修后投入租赁市场。李云的房屋没人理会，房门大开，地板上堆积着拆卸下来的墙柜、砖石和碎渣，阳台上还有锈迹斑斑的旧栏杆。

2019年9月，李云一家三口搬到了出租房。在这之前，她一直在跟拆迁办谈判。拆迁公司提供的还建房位置太偏，李云不接受。“我没有开价，我只想以房换房，给我一套保利的电梯房，120平左右就行。他们不跟我谈，晾着我。没有威胁，没有断电断水，就是楼下建筑垃圾挡着，出行不方便。”从李云家的窗口可以看到她中意的那栋保利大楼，李云说当时那里的房子每平米3万多元。“只给补偿款的话，我自己买房还要多掏四五十万，家里生活就搞不成了。”

从窗口看着楼下的工人，李云说这套房的产权还在她手里，但跟她没有一毛钱关系了，“这房子即便翻修了我也不会要。房子给我搞成这样，儿子到现在没结婚，我要继续打官司索赔。”对于网友和其他人员的嘲笑和不理解，李云表示：“他们说他们的，我不后悔。现在我们还有4户没签，我相信法律会给我一个公道。”

李云与地铁集团、关东街街道办和拆迁公司之间打了多场官司。裁判文书网上，记者看到有十几户居民与房屋征收相关单位产生过多起诉讼，互有胜诉。其中，商铺业主马某起诉洪山区政府，法院判定征收项目符合公共利益，程序合法，但征收方案中对商铺只提供了货币补偿的方式，与相关规定不符，责令洪山区政府采取补救措施。张某等15人因不服征收补偿方案起诉洪山区政府，法院驳回起诉。另外，吴某等多名业主起诉洪山区政府要求信息公开，相关部门向他们公布了10户业主的补偿明细，每户的面积均为113平米，补偿款都在320万元上下。

另一份申请后公开的材料里，陆景苑征收项目专用账户在2018年10月至2020年6月，由地铁集团5次累计转入征收专用资金5亿元。另一名业主表示，原本的规划线不从1号楼下穿过，但1号楼花钱征收之后，又整体对外出租了；既然地铁现在可以改线避开2号、3号楼，为何当初没有科学规划，直接避开这两栋楼。“先花了几亿元征收款，现在又额外花钱重新装修，我觉得是规划不合理造成的。”

2022年2月，征收后的陆景苑1号楼，被挂牌出让整栋楼的5年承租权，包括22间普通住宅和楼下一层商铺，租金为229万元，租金每年递增3%。2024年5月，武汉地铁集团对陆景苑、智慧城等8处征收对象小区发布采购公告，对拆迁保留房源经营基本条件恢复工程招标询价，投资额为2000万元。公告载明，陆景苑尚存的两栋楼有住宅46套和商铺19套，需开展房屋切割、渣土外运、外立面整治、房屋防水层修复、电力报装、门窗恢复、水电气检修和楼板修复等主要整修内容。

记者先后前往洪山区关东街街道办、武汉地铁集团了解后续处理情况，工作人员查看证件和留下联系方式后，未作明确回复。武汉地铁集团工作人员否认改线，称是“按计划从2、3栋楼下穿过”，当初之所以拆迁陆景苑是“为了保障线路施工的安全”。记者询问，地铁线路现在可以从2、3号楼下穿越，是否是技术上解决了安全问题？对方表示这些情况涉及多个业务部门，还需要核实后回复。