更重要的是,我需要看清方向,保证始终行进在干流里,不能跑到支流里。有次我差点走错,在金沙江沿途,有个地方修了很多阶梯式水电站,水流不明显,加上金沙江的支流和龙川江交汇处,龙川江河口那段比金沙江要宽,所以我下意识就往更宽的江面方向去。走了大概二十分钟,我打开地图看了一眼,发现方向错了,赶紧折返。
途中,我遇到了多座巨型水电站。每当遇到禁航区和大坝时,我就上岸绕行。比如三峡大坝到葛洲坝这段不能漂流,我就换乘游轮和汽车通过。另外,遇到十分凶险的水域,我也选择绕行,金沙江老君滩的水流湍急、危险性高,之前还有人在这里遇难,出于安全性的考虑,我放弃了这一段的水域,选择上岸。
9月22日左右,因为台风天气,我从九江长江大桥下面过,感觉风很大,江面浪头都打卷了。一般长距离的河里都是上行风,是从下游往上游的逆风,所以,迎面风吹得我无法前进。远远地我看到,九江那边的堤岸修得非常好,下面有很多护堤石,后来风浪把我吹到了护堤石旁,船的尾鳍也断了。尾鳍断了,船的方向就很难把握,当时只能上岸。上岸后,我在九江停了两天,让橡皮艇厂家给我发了新的尾鳍,等大风过去我再继续前进。
孙文竹自拍
路途艰难,但收获满满。漂流中,很多地方海事部门给了我很多帮助,比如三峡、宜昌、荆州、安庆等,他们告诉我航道安全和航道知识,并提醒我注意安全。镜头和执法记录仪之外,更多的是说:“兄弟一定要注意安全。”
快到终点时,我很兴奋。到吴淞口那天,风浪非常大,浪头超过了一米。这时上海海事的快艇靠了过来,第一句话就问我:“现在风浪大,你要不要靠岸休息?”我回答:“没问题,我可以承受。”他们就在旁边为我护航。
我当时所在的位置靠近吴淞口邮轮码头的两三公里处,风浪非常大,前进困难,有几次还差点翻船,当时我两条胳膊已经快支撑不住了,如果停下,潮水就会把我怼回去,只能顶着浪行进。
就这样,11月16日下午2时16分,我在上海崇明东滩日出点上岸,结束了全程超过3500公里的长江漂流之旅。
在路上
其实,我想尝试长江漂流已经有13年左右了。上大学时,我从网上了解到长江漂流,第一感觉是需要一定的资金,后来也因种种原因搁置。
我能完成这件事,离不开家里的支持。今年年初,我丈母娘过来帮我们带孩子,我就跟媳妇重提此事。在我各种软磨硬泡下,我媳妇同意了。
媳妇跟我说:“如果你这辈子不做这件事遗憾的话,你就去试一试。”我能听出来她的潜台词是:“你不信邪,就去尝试一下,我看你坚持不了几天,就给我滚回来了。”怕媳妇反悔,5天后我就出发了。
如今,漂流之旅完成,我也要回去看看孩子了。他们还不太懂出发的意义,只是觉得好玩。但我希望孩子们明白,“不积跬步,无以至千里,很多事情踏踏实实地做,最后才会有结果”。
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