由于在水上需要不停划橡皮艇,没有吃饭的契机,进餐我就多选流食,比如八宝粥。人的最低能量摄取要求是碳水、蛋白质和优质脂肪,我会在船上备些肉干和坚果,在停船和划桨的间隙掏出来塞嘴里。
路上看到的风景
更重要的是,我需要看清方向,保证始终行进在干流里,不能跑到支流里。有次我差点走错,在金沙江沿途,有个地方修了很多阶梯式水电站,水流不明显,加上金沙江的支流和龙川江交汇处,龙川江河口那段比金沙江要宽,所以我下意识就往更宽的江面方向去。走了大概二十分钟,我打开地图看了一眼,发现方向错了,赶紧折返。
途中,我遇到了多座巨型水电站。每当遇到禁航区和大坝时,我就上岸绕行。比如三峡大坝到葛洲坝这段不能漂流,我就换乘游轮和汽车通过。另外,遇到十分凶险的水域,我也选择绕行,金沙江老君滩的水流湍急、危险性高,之前还有人在这里遇难,出于安全性的考虑,我放弃了这一段的水域,选择上岸。
9月22日左右,因为台风天气,我从九江长江大桥下面过,感觉风很大,江面浪头都打卷了。一般长距离的河里都是上行风,是从下游往上游的逆风,所以,迎面风吹得我无法前进。远远地我看到,九江那边的堤岸修得非常好,下面有很多护堤石,后来风浪把我吹到了护堤石旁,船的尾鳍也断了。尾鳍断了,船的方向就很难把握,当时只能上岸。上岸后,我在九江停了两天,让橡皮艇厂家给我发了新的尾鳍,等大风过去我再继续前进。
孙文竹自拍
路途艰难,但收获满满。漂流中,很多地方海事部门给了我很多帮助,比如三峡、宜昌、荆州、安庆等,他们告诉我航道安全和航道知识,并提醒我注意安全。镜头和执法记录仪之外,更多的是说:“兄弟一定要注意安全。”
人类对远方有着天然的向往,许多人富有冒险精神。2024年6月6日,34岁的湖北武汉小伙孙文竹独自一人划着橡皮艇,从攀枝花金沙江出发,开启了全程超过3500公里的长江漂流之旅,终点是上海崇明东滩日出点
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