本田公布全固态电池示范线
日前,本田首次公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所,主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证,同时还将确定电芯的基本规格。本田宣布,该企业全固态电池将在“2020年代中后期”投放的电动车型上进行搭载应用。本田公布全固态电池示范线!
资料显示,该条示范生产线建筑面积约为27400平方米,从电极材料的称量/混炼,到涂装、辊压,再到电池的组装、化成以及模块的组装,各道工序的验证设备一应俱全,相关厂房已于2024年春季竣工,目前验证所需的主要设备已基本搬入完成。该示范生产线将于2025年1月启用。
根据此前公布的目标,本田将于2050年在全领域的产品和企业活动实现碳中和;将在2040年实现纯电动车和燃料电池车全球销售占比100%。全固态电池的出现将在本田碳中和计划中起到重要作用。
近期,部分中国车企曾公布全固态电池量产时间。奇瑞表示其目标是2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市;长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证,2030年全固态电池量产装车。
广汽集团于11月7日在互动平台表示,其全固态电池研发成果已于2024年4月发布,并初步打通了全固态电池全流程制造工艺。公司计划在2026年将该技术应用于车辆,目前项目正按计划推进
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