每逢休息日,朝阳北路与青年路交叉口人流车流较大,高峰小时过街流量达1.2万人次。该路口常出现行人与左转及右转车辆交叉的情况,导致交通秩序相对混乱,机动车排队现象较为突出。
“口”字形人行天桥在北京已不多见,通常应用于人流量巨大的交叉路口。朝阳大悦城人行天桥于今年6月1日正式动工,位于北京市朝阳北路与青年路交叉口,连接朝阳大悦城商圈周边公交、地铁和慢行系统。天桥宽5米,长245米,最长跨度达68.5米,桥梁投影面积约1926平方米,上部结构采用细杆式拱形结构,是目前北京市最大规模的“口”字形人行天桥之一。
周末凌晨1点许,伴随着吊车轰鸣,最后一片钢箱梁吊装到位。至此,朝阳大悦城人行天桥10片钢箱梁吊装全部顺利合龙,标志着该天桥进入完工倒计时。项目正加紧剩余部分施工,力争早日投入使用。
建成后,人行天桥将实现行人系统与地面交通系统的有效分离,确保行人过街安全,并极大缓解朝阳大悦城周边日益增长的交通及人流量压力。该项目还设置了与地铁站点连通的垂直电梯以及与地面连通的自动扶梯,进一步加强天桥与道路慢行系统及周边地铁、公交站点的接驳融合。此外,考虑到老年人等弱势群体的出行需求,天桥设置了四部无障碍垂直电梯。
11月16日凌晨1点25分,最后一片钢箱梁吊装到位,朝阳大悦城人行天桥的10片钢箱梁全部顺利合龙。这标志着该天桥进入完工倒计时,项目正加紧剩余部分施工,力争早日投入使用
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