特斯拉中国回应了关于已与上汽讨论两轮FSD授权的传闻,称该消息并不属实,特斯拉并未与国内车企进行相关交流。此前市场曾有传闻称特斯拉FSD入华后将授权上汽做Robotaxi,并且特斯拉与上汽已经进行了两轮沟通,吉利也有过交流,但这些传闻最终没有得到确认。
今年以来,有关特斯拉FSD即将落地中国的消息不断。知情人士透露,中国政府支持特斯拉在遵循现有法律法规的前提下先行先试部分FSD功能,但FSD入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作仍在进行中。马斯克曾向相关部门提出申请,希望获取部分视频数据用于系统训练,并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。
9月初,特斯拉AI团队发布了产品路线图,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶(FSD),但这仍有待监管批准。知情人士表示,进展并没有那么快,目前相关工作仍处于评估阶段,相关部门正对自动驾驶技术、数据安全、法律法规和技术标准等多个方面进行综合研判与深入分析。
专家指出,FSD能否在华快速落地的核心问题在于如何采集基础地理信息等数据以及数据的安全合规性。目前,特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。
彭博社报道,美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将直接受益,他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术上。特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车,然而目前的联邦法规对此形成重大阻碍。虽然美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局颁布规则以促进自动驾驶汽车的运行,但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。知情人士透露,一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。特朗普团队正在寻找合适的人选来领导美国交通部,以制定监管自动驾驶汽车的政策框架。
2024年10月10日,在特斯拉举行的“WE,ROBOT”发布会上,特斯拉无人驾驶出租车Cybercab正式亮相,随之一同发布的还包括无人驾驶巴士Robovan和人形机器人TeslaBot。特斯拉CEO马斯克透露,Cybercab没有方向盘、踏板和后视镜,成本将低于3万美元,预计将于2026年投入生产。马斯克认为,得益于自动驾驶技术,无人驾驶出租车可以降低用户的出行成本,也可以降低运营机构的运营成本。预计Cybercab的成本将低于3万美元,交通成本约为0.2美元/英里。与Cybercab同时亮相的无人驾驶巴士RoboVan最多可以装载20个人,同样没有方向盘和踏板。马斯克表示,Robotaxi的推出预计将极大降低乘坐出租车的成本,大幅提高车辆利用率也让消费者的支出更加划算。对于支持车辆的无人驾驶技术细节,马斯克表示,目前已有数百万辆车在进行训练,公司预计明年在得克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能。2026年,特斯拉将规模化推进Cybercab,并推进在Model 3等车型上实现完全无人监督的FSD自动驾驶功能。
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2024-08-05 22:38:30全球市场动荡有消息称,美国候任总统特朗普计划在上任后取消对购买电动汽车消费者的政府补贴。特斯拉CEO马斯克曾表示,这对竞争对手来说是毁灭性打击,但对特斯拉影响较小,甚至可能带来长远的好处
2024-11-16 11:20:00马斯克为何支持特朗普取消电车补贴如需转载,请联系《每日经济新闻》报社。未经授权,严禁转载或镜像,违者必究。读者热线为4008890008
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