近日,备受期待的沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段,预计今年底具备开通运营条件。这条高铁开通后还将通过联络线接入杭州西站。
沪苏湖高铁开通后,上海虹桥到苏州南站最快只需20分钟,上海到湖州最快只需40分钟,松江到南浔缩短至半小时左右,上海往返杭州也将有新选择。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里。沿途设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。其中,上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站,上海虹桥和湖州站为既有车站。
这条高铁开通后,杭州西站将开行往返上海虹桥的列车,为杭州和上海之间的交通增添新的选择。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展具有重要意义。
目前,沪苏湖高铁沿线的新建车站进展顺利。上海松江站位于上海市松江区西南部,在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅,站房建筑面积达6万平方米,设计最高聚集人数5000人。新站房站场规模为7台19线,加上原松江南站2台4线,上海松江站总规模为9台23线。目前,站房屋面工程全部完成,候车厅大空间吊顶工程基本完成,主站房的装饰装修、机电安装正在进行最后的冲刺。
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