广州车展重点新车探馆盘点奇瑞劲云概念车亮相

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2024-11-15 07:51:02 太平洋汽车网

广州车展重点新车探馆盘点

在2024年广州车展开幕前夕，前方团队在展馆拍到了奇瑞劲云概念车。这款全场景休旅SMPV车型预计采用第七代鲲鹏超能混动C-DM系统，并配备CPilot5.0神行智驾和双腔空气悬架等技术。官方宣称其得房率将达到110%，量产车型未来将归属于奇瑞风云系列。

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设计方面，概念车采用了前卫且简约的风格，贯穿式灯带环绕密封式车头，车身颜色灵感来自“玉”，增添了典雅气质。车辆采用模块化前车厢设计。侧面设计结合了SUV和MPV的特点，拥有MPV的前小三角窗、电子外后视镜以及类似理想MEGA的尾部设计。D柱位置有金属装饰件，上面刻着奇瑞风云Logo。侧裙采用双色拼贴设计，当对开门打开时，侧裙装饰件会成为迎宾踏板。轮毂样式夸张，配备花纹粗糙的AT轮胎。

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尾部造型科幻，首创可伸缩式旅行尾厢设计，配备1.3平方米高清全景后视窗。此外，该车还配备了云翼太阳能电池板，可实现全车供电。

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车内设计简洁，采用大尺寸连屏和半辐式方向盘。新车搭载CPilot5.0神行智驾系统，具备1000TOPS车端算力和端到端大模型，支持AI智能扫描和环境信息交互，提供30多项主动安全功能，包括高速+城市NOA、全场景自动泊车和离车泊入等功能。

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空间方面，新车得房率超过110%，座椅可180度自由旋转。多功能模块化前车箱可变长凳座位、移动厨房、烧烤架和存储箱。二三排座椅支持折叠放平。安全配置上，标配远端气囊和尾部气囊。

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动力方面，新车搭载第七代鲲鹏超能混动C-DM系统，由2.0T发动机和3DHT组成，并配备双矢量电机，综合续航可达2500公里。此外，还配备了可升降式双腔空气悬架，悬架高度自动调节范围为0至105毫米，主动悬架调节速度不低于300毫米/秒。新车还提供原地掉头、蟹行模式和沙地脱困三种驾驶模式，并采用太阳能电池板透明车顶行李架，可实现全车供电。

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广州车展重点新车探馆盘点。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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