新浪科技就此信息求证了行业人士,据接近菜鸟人士表示,菜鸟驿站没有权利强制快递公司选择网点,并且也没办法让其他驿站不在同一个地方开店。所以开驿站赚钱的人,往往又是快递网点的老板又是驿站老板。但对于宝哥这种“半路出家”,并不具备优势。
宝哥说:“这件事给我狠狠上了一课。投资需谨慎,许多坑明面上都看不到。”在他看来,要做好菜鸟驿站不仅仅是你能吃苦,愿意付出时间和精力就能搞定的,他最后对自己这两个月做了一句话总结:“外行做驿站,就是大冤种”。
“性价比很低,没有一天轻松”
另一则案例来自湖南长沙的花姐。驿站开店半年,花姐决定将菜鸟驿站转让出去。
“太累了,性价比不高。”她向新浪科技表示,自己的店每个月房租2034元,物业费180元,有83平方米,加上便利店的收入,算下来每月的流水超过2万元,然而扣除成本其实赚得并不多,并且自从开了驿站,她和丈夫就“没有一天闲下来”。
她表示:“进厂打工都没这么累过,也不像其他工作还有下班和周末。”在她看来,开菜鸟驿站的性价比很低,她以自己的店为例:“一天收件大概有1300件,寄件不到40个,每个快件都要一个个扫描,然后把它放到货架上面去,天刚亮就有人打电话要拿快递,天黑了还不能关门,工作时间绝对超过了12个小时。”
花姐说,不是自己和丈夫吃不了苦,但驿站的劳累程度超乎想象,“休息不好是一方面,还经常会有人偷快递,还要时不时调取监控。像快递拿错了,快递有破损,甚至快递送慢了,也都要第一时间去帮忙解决。”
其实,相比于宝哥,花姐做驿站前是有充足准备的。她和丈夫选择了一个很好的位置,距离附近两个小区都很近,再加上有快递承包区,所以不担心会被同行抢生意。但即便如此,她还是觉得工作量无法承受,当被问及为何不再招人时,花姐非常无奈:“再招一个人,我们还赚什么钱呢?”
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