一口气看完苏-57有何不同与歼-20的技术差距显著(5)

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2024-11-09 23:13:00 凤凰网

反观苏-57，虽被贴上“第五代战斗机”的标签，可实际上从机体设计到核心技术，都和西方标准存在差距。在机载电子设备、隐身涂层与结构、飞控系统等关键领域，它与顶尖水平相差甚远。但我们要清楚，中国航空工业有自身的发展路径和强大实力。我们是依靠自主创新、科研攻关一步步走到今天，有了歼-20这样优秀的战机，不过，这并不意味着我们就要完全否定苏-57的价值。每个国家的装备发展都有其特色，苏-57在发动机技术、气动布局等方面的一些设计思路或许能为我们提供参考，但绝不是某些人认为的那样，要全面学习、借鉴甚至进行所谓的“逆向工程”，这是对中国航空工业多年来艰苦奋斗、自主创新成果的不尊重。我们尊重他国的发展成果，但更要对自己的成就有足够的自信。

其实，中国军迷和军工专家对苏-57了解深入，知晓其问题和与我国战机的技术差距。苏-57在珠海航展受关注，虽有俄罗斯外交、经济策略因素，但不得不说它本身在气动、机动等方面有优势，还是有研究和参考价值。参加珠海航展的背后，实际上是俄罗斯对中东市场以及其他非欧美买家的推销策略，希望通过参展获取国际订单，为苏-57找到一个“接盘侠”。当我们看到俄罗斯为了经济利益在全球范围内“推销”苏-57时，感慨之余也难免心生怜悯。苏-57不是一款可以真正对抗西方五代机的战斗机，它更像是俄罗斯在国力和技术落后的窘境下，为了勉强维持住五代机队伍而推出的作品。

而这也让人不禁想到，我们的歼-20之所以能够成军并列装，实际上也是国家综合实力的体现。中国并不是一夜之间拥有了自主研发的五代机能力，而是经历了长期积累和沉淀。从仿制苏联战斗机到自主创新设计，我们付出了艰辛努力和大量科研投入。如今，我们已经不仅仅满足于五代机，而是在六代机的研发上也紧紧跟上全球趋势。第六代战斗机，将不仅仅是隐身、超音速巡航的延续，更会融合人工智能、自主控制、协同作战等新技术，进一步提升战斗力。而这一代战斗机的出现，将进一步巩固咱们在空军技术上的全球领先地位。

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