沿途不少大学生因体力不支,停靠在路边休息或推着单车前行。郑州理工学生小姚因拥堵只能推车前行,他表示刚开始觉得好玩,但堵在路上才觉得“简直是受罪”。23时许,经过交界处之后,开封在两个路口实施交通管制,机动车辆不能通过郑开大道,只能选择绕行。直至9日凌晨4时,郑开大道上仍有大量骑行者。
11月8日的夜骑高峰过后,大量共享单车占用了郑开大道及开封城市路面,尽管有调度员紧急处置,但待转移车辆数量巨大,早起的开封居民难以通行。为确保道路通行安全,郑州、开封交警均在11月9日发布公告,决定从9日16时至10日12时,对郑开大道非机动车道实行交通管制。涌入开封的骑行者们经过一夜休整后已不能选择原路骑行返回郑州,9日下午,开封至郑州的城际铁路列车车票很快售罄。
美团、哈罗、青桔三家共享单车厂商也在9日凌晨发布倡议书,提醒夜骑安全问题,并在下午3时许发布联合公告,明确“超区骑行后会持续进行语音提醒,连续提醒三分钟后将强制锁车,并依规收取调度费”。
此次“夜骑开封”背后是公安、医疗以及社会救援力量的全力护航,也是郑州、开封两地对大学生最直白的爱护。然而,双向奔赴的爱才有意义。郑州、开封两地的保障力量不会日日倾力而动,巨大的社会资源反复投放在郑开大道上也不现实。无论是已经体验过“夜骑开封”的大学生,还是正在制定计划的“心动嘉宾”,都应该留意这些深夜还在路边执勤的公安交警、紧急搭建隔离带的工人、守护在医疗车内的医务工作者,以及全城“搜救共享单车回家”的调度员。骑行不必在深夜,青春亦有别样歌,在接受社会力量的支持与帮助时,不妨也表示出我们的理解与珍惜。
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