2023年11月16日,接棒郑俊康任柳州市委书记的吴炜任上被查。两个月后,今年1月17日,郑俊康也被查。2024年11月7日,广西壮族自治区北海市中级人民法院一审公开宣判柳州市委原书记郑俊康受贿、滥用职权一案,对被告人郑俊康以受贿罪判处有期徒刑十二年,并处罚金人民币二百万元;以滥用职权罪判处有期徒刑六年六个月,决定执行有期徒刑十六年六个月,并处罚金人民币二百万元。这名曾主政柳州多年的高官,连同被他一手扶持的轻轨项目,迅速陨落。
轻轨动工八年后,柳州市民没有等到来往运行的轨道列车。城市内建设的一排排轻轨墩柱,仍旧“占据”着主干道中间,成为市民口中的“幻想柱”。2024年11月4日,这些烂尾的“幻想柱”在官方通报后,开始倒塌。当天,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布一则施工通告,称位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活,决定采取拆除的方式进行整改。
11月7日,记者在柳州市桂柳路北侧轻轨墩柱拆除现场看见,有长达百米的区域被围栏遮住,工作人员正驾驶挖掘机及吊车进行作业,多条标注数字的墩柱被绳子捆住,已被“拔出”。在施工作业的不远处,还有一些之前已经处理的墩柱,散落在草地和沙土之间。在拆除现场,有一个已经建好的轻轨口,如今也已经弃用,距离其不远处,还有一个未曾完工的站点平台。记者试图询问施工人员相关情况,对方称“不是拆除,是整改”。
此外,记者注意到,轻轨墩柱拆除现场附近有正在修建的楼盘,也有一些建成在售的楼盘。市民刘先生告诉记者,附近的小区都曾将轻轨作为卖点。记者走访时了解到,位于柳州桂中大道与莲花大道交叉十字路口的一处轻轨墩柱,因影响交通,已于10月30日进行了拆除。“这是十字路口,转弯时,柱子有些挡路,就给它拆了。这些柱子竖在这儿很多年了,柳州不算大,我们平时骑电动车出行其实已经很方便了,而且也有公交。”桂林大道附近的商户张女士告诉记者,现有的公共交通工具已经可以满足她的日常出行,她对轻轨的建成并没有很大的期待。
走访过程中,不少市民认为,即便轻轨建成,柳州的客流量也无法支撑轻轨的运营,认为这是一项劳民伤财的“政绩工程”。桂柳路北侧的墩柱拆除后,其他道路上的墩柱如何处理,目前官方并未给出明确回应。记者致电当地政务服务热线,工作人员表示,轻轨墩柱的具体拆除工作由轨道集团负责,除了桂柳路北侧影响交通需要拆除以外,其他地方暂时未说要进行拆除,具体情况以官方通告为准。记者致电广西柳州轨道交通集团,欲询问工程进度,工作人员以不接受采访为由拒绝回答,并让记者联系柳州市政府新闻办公室,随后记者多次拨打柳州市政府新闻办公室电话,始终未能接通。
近几年,柳州因螺蛳粉频频出圈。这一次,再度登上热搜的柳州,却因为这一道道难堪的城市“伤疤”,正一点点地被现实撕开。
近期,民生银行宣布了一个重要决定,它将收购其旗下的梅河口民生村镇银行,并在此基础上设立新的分支机构。这一举动标志着民生银行在村镇银行整合进程中的又一进展,预示着该村镇银行将成为母行网络的一部分
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