据商务部网站消息,11月4日,中方正式将欧盟对中国电动汽车实施反补贴终裁措施一案,提交至世界贸易组织(WTO)争端解决机制,进一步加大对欧盟不当措施的法律挑战。
在此之前,中国已就欧盟对中国电动汽车初裁的反补贴措施提起诉讼。然而,尽管欧盟各成员国政府、业界和社会公众等多个方面均提出了强烈反对意见,欧盟仍决定坚持实施针对中国电动汽车的高额反补贴税。这一终裁措施的发布引起了中方的强烈反应,并表示坚决反对。
商务部新闻发言人强调,为了维护中国电动汽车产业的发展利益以及全球绿色转型合作的良好前景,中国政府决定通过法律途径,要求欧盟纠正其不当做法,避免对中欧经贸合作及全球电动汽车产业链和供应链带来不利影响。
中方认为,欧盟对中国电动汽车的反补贴终裁措施不仅缺乏事实依据和法律支撑,而且明显违反了世贸组织的相关规则。中方指出,这一措施明显超越了贸易救济的合法范围,实质上是欧方以反补贴之名行贸易保护主义之实。
对于欧盟的这一做法,中国呼吁欧方正视自身存在的错误,及时纠正其违反国际规则的行为。中方希望通过这一诉讼,能够推动中欧双方在电动汽车产业及其他相关领域的合作更加稳健,确保全球电动汽车产业链和供应链的稳定发展。
此外,中方还表示,这一诉讼不仅是为中国电动汽车产业争取应有的权益,更是为了推动全球电动汽车产业的发展,维护全球绿色经济转型的良好环境。中方始终致力于推动与欧盟的务实合作,希望双方能够在公平、互利的基础上,共同为全球经济的可持续发展做出贡献。
中国已就欧盟对电动汽车反补贴终裁措施在世贸组织提起诉讼。商务部新闻发言人表示,11月4日,中方将欧盟对中国电动汽车的反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制
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