近期,世界在建最长高速公路隧道——新疆乌尉高速公路天山胜利隧道施工已进入全面冲刺的关键阶段,有望年底贯通。这条隧道要穿越16个地质断裂带,岩层复杂,时常面临塌方、突水涌泥及岩爆等灾害。施工过程中不断遇到并解决困难,使这项原计划历时十年的超级工程预计工期缩短到52个月。
天山胜利隧道贯通后,乌尉高速将实现全线通车。驾车穿越天山仅需约20分钟,乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短至约3小时。隧道内设计为双向四车道,左右洞为行车道,中间一条洞贯通后将作为应急救援通道。
天山胜利隧道最大埋深超过1100米。为缓解施工中的通风难题,并满足后期运营通风、排烟的需求,施工中建设了4对8座井深不等的大直径竖井,这些竖井像“小烟囱”一样,把隧道分成五个区段进行纵向通风。
8日19时,出滇入川大通道云南大关至永善高速公路建设项目莲峰隧道右线顺利贯通,这是继5月23日莲峰隧道左线贯通后的又一突破,标志着历经3年多时间施工的大永高速公路莲峰隧道全隧贯通
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