马斯克:中国航天计划令人钦佩
在全球科技与资本的激烈角逐中,太空已成为新的战场。美东时间9月10日凌晨5点,SpaceX的猎鹰9号搭载着“龙”飞船从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空,执行“北极星黎明”任务:四名非职业宇航员组成的机组人员搭乘飞船进入地球辐射带,并计划进行首次商业太空行走。这是继NASA阿波罗计划之后,人类50多年来距离地球最远的一次太空旅行。马斯克曾表示:“这将是史诗般的壮举。”马斯克:中国航天计划令人钦佩!
与此同时,中国民营商业航天也在加速发展。我国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场,从开工建设到具备执行发射能力仅用了726天。该发射场将更加注重市场化和商业化运作,以简化发射流程、降低成本并提高发射效率。早在今年4月,《新闻联播》报道过海南商业航天发射场的“抢手”程度,多家国内头部商业航天企业已经开始排队预留火箭发射位置。
2014年,国务院首次发文鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星,拉开了中国商业航天的大幕。过去十年间,我国商业航天相关企业注册量显著增长,超过80%为民营企业。这些企业在卫星制造、发射及地面设备制造、卫星应用及运营等领域逐渐成为推动创新的关键角色。
与“国家队”相比,民营企业的操作流程更便捷,对供应链的选择也更灵活,可以更快实现技术创新和突破。例如,星际荣耀实现了中国民营商业运载火箭成功入轨的零突破;天仪研究院研制的“海丝一号”填补了我国商业SAR卫星的空白;中科宇航研制的“力箭一号”完成首飞;蓝箭航天研制的“朱雀二号”成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭。
2023年,我国共实施了67次航天发射,其中26次为商业发射,发射成功率达96%。当年共研制发射120颗商业卫星,占全年研制发射卫星数量的54%。2024年,商业航天首次被写入政府工作报告,作为“新增长引擎”。预计到2025年,我国商业航天核心市场的规模将超过3000亿元,加上关联市场,整体年度市场规模可能接近万亿元。
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