10月30日,比亚迪季度营收首次超过特斯拉。比亚迪公布的三季报显示,第三季度营业收入达到2011亿元,同比增长24%;相比之下,特斯拉在10月24日发布的财报中提到,其第三季度总营收为251.82亿美元(约1800亿元人民币),比去年同期增长8%。
比亚迪前九个月净利润为252.4亿元,同比增长18.1%,其中第三季度净利润为116亿元,同比增长11.5%。前三季度公司实现营业收入5022亿元,同比增长18.94%。今年前九个月,比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆,同比增长32.13%。第三季度,比亚迪累计销售新车约113.49万辆,超出市场预期的110万辆。
年初时,比亚迪规划2024年全年销量目标是在2023年基础上增长20%,即全年销量超360万辆。海通证券分析认为,考虑到比亚迪的竞争优势,预计2024年新车销量有望达到393万辆,同比增长超30%。
摩根士丹利分析师Tim Hsiao等指出,预计投资者会逐渐关注比亚迪的高端品牌和海外销售情况,以观察这些因素能否推动第四季度的销量和利润增长。自2021年5月正式发布“乘用车出海”计划以来,比亚迪一直在加速拓展海外市场,目前新能源汽车足迹已遍及全球90多个国家和地区。根据中汽协数据,2024年1至9月间,比亚迪累计出口30.2万辆,同比增长96.3%,成为整车出口前十企业中增速最快的一家。
由于销量超出预期,东吴证券上调了对比亚迪2024年至2026年的业绩预期,归母净利润预期分别上调至381亿元、481亿元、591亿元,并给予比亚迪2025年目标股价414元,维持“买入”评级。比亚迪港股/A股股价在2024年内实现了显著增长,港股股价从2月份低点的167.8港元上涨至10月30日收盘的294.8港元,涨幅超过75%;A股股价则从2月份低点的162.77元涨至10月30日收盘的305.55元,涨幅超过87%。华尔街分析师表示,比亚迪仍需一个令人信服的海外增长故事来进一步刺激股价上升。
10月22日,中国电信公布了2024年第三季度报告。报告显示,今年前三季度,中国电信营收为3919.68亿元,同比增长2.9%,增速较前两个季度上升了0.1%
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