当地时间10月29日,欧盟委员会宣布结束对中国进口电动汽车的反补贴调查,并决定征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将在30日的《欧盟官方公报》上公布,反补贴税将于31日正式生效。
具体税率如下:比亚迪将被征收17.0%的反补贴税,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%。其他合作公司将被征收20.7%的关税。特斯拉在提出个别审查请求后,将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司则将面临35.3%的关税。
原定于2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不再实施。
5月30日,外交部例行记者会在进行中。期间,一位来自外国媒体的记者提出问题,涉及欧盟委员会打算延迟就中国电动汽车关税做出决策的情况,询问中国方面有何看法。对此,发言人毛宁重申了中方在此前多次表达的立场
2024-05-30 17:05:33曝欧盟推迟对中国电车关税做出决定欧盟与中国之间关于电动汽车反补贴的调查争议仍在持续,双方未达成共识。最近,欧盟内部在是否对中国电动汽车加征关税的问题上显现分歧,初步投票结果显示,12个成员国赞同,4个反对,另有11国弃权
2024-10-04 21:22:52专家:欧盟对中国电车加征关税无益当地时间10月29日,欧盟委员会宣布结束反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于30日在《欧盟官方公报》上公布,并于31日正式实施
2024-10-30 08:55:08欧盟对中国电车征收五年反补贴税德国大众汽车集团CEO奥博穆在10月6日接受德国《星期日图片报》采访时,针对欧盟计划对中国电动汽车实施的关税措施提出了不同看法。他认为,比起采取惩罚性关税手段,双方应当建立起投资互信
2024-10-07 21:18:00大众汽车CEO谈欧盟对中国电车加税当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。
2024-10-30 07:26:47欧盟