德国制造业巨头大众汽车的劳资委员会告知员工,管理层计划关闭至少三家德国境内的工厂,并裁减数以万计的员工,同时收缩在德国所有剩余工厂的规模。大众汽车正急于削减成本以摆脱竞争力下滑的困境,但这些措施加剧了企业内部的劳资紧张关系。
劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛在集团总部所在地沃尔夫斯堡向数百名员工发出警告,称管理层对这些计划非常认真,绝非虚张声势。她表示,德国所有大众工厂都会受到影响,没有一家是安全的。卡瓦洛提到,位于下萨克森州奥斯纳布吕克的大众工厂风险最大,因为它刚刚失去了一张保时捷汽车公司的订单。
大众汽车在德国雇有大约12万名员工,其中约半数在沃尔夫斯堡的总部和主工厂工作。该公司在德国现有十家工厂,主要分布在下萨克森州、萨克森州和黑森州。随着德国制造业下滑、海外需求减弱以及更多竞争者进入欧洲市场,大众面临巨大压力,不得不采取大幅度削减成本的措施以保持竞争力。大众此前宣布考虑大量裁员并关闭部分德国工厂,这将是该企业自创立以来首次关闭本土工厂。此外,大众还计划结束一项持续30年的就业保护协议,该协议承诺直到2029年年底前都不会裁员。
上述计划遭到员工抵制,导致劳资关系日趋紧张。劳资双方对于电动化转型缓慢等普遍问题有一定共识,但在如何解决问题上存在重大分歧。德国金属工业工会严厉批评大众的关厂计划,认为这些计划深深伤害了辛苦工作的员工,完全不能接受。工会期待大众管理层能在谈判桌上提出面向未来的可行方案,而不是一味想着裁员降成本。目前,工会正代表大众员工与管理层进行薪资谈判,但初步谈判中,大众拒绝了工会涨薪7%的要求,反而提议减薪10%且未来两年内不再涨薪。
德国政府发言人表示,总理奥拉夫·朔尔茨了解大众面临的困难,并与劳资双方保持密切对话。总理强调,过去管理层决策失误造成的后果不应由员工承担,当前的目标是保住就业。
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