10月21日午间,南方航空CZ3534航班从上海虹桥飞往广州白云机场降落时疑似发生“擦机尾事故”,导致飞机后机身下部和散货舱内部受损。该航班机型为波音B787-9。
有乘客描述降落过程:“第一下感觉像双腿直接接触在水泥地上一样硬,然后就是失重的感觉,整个人都要飘起来,再然后就是正常降落。整个过程很快,就几秒钟的事情。”民航业内人士认为这可能是飞行员失误造成的弹跳重落地,即擦机尾现象。
擦机尾是指飞机在起飞或着陆阶段因俯仰角度处理不当,导致飞机尾部与跑道接触。这种现象通常在着陆时更常见,且多由人为失误引起。根据波音AERO杂志,擦机尾可能导致机体严重损伤,修理费用和收入损失可能达上百万美元。避免擦机尾的关键在于飞行机组持续训练并遵循规定着陆程序。
此前,国内民航也发生过类似事件。2020年1月15日,上海航空公司一架波音737-800客机执飞FM9194航班在浦东机场着陆时弹跳,机尾擦到跑道导致飞机受损。监管机构认为该事件原因是飞行员带杆时机偏晚,接地时下沉快,带杆粗且油门未收光,导致飞机跳起,随后操作不当导致擦机尾。
南方航空方面表示将对此事进行了解。
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