运输作为连接供应与需求的桥梁,在现代物流体系中扮演着重要角色。在中储智运数据中心大屏前,可以直观看到对应车辆的司机信息、货物信息及车辆位置详情。中储智运常务副总裁周春涛表示,平台通过算法将货源精准推送给货车司机,减少司机的空载率、取货等货时间及中间产生的各种费用,已成为货车司机寻找货源的主要途径。数据显示,中储智运平台已汇集了302万辆货车以及2.3万艘船舶运力,服务全国各类生产制造、商贸等直客企业3.8万家。平台上线至今,平均为货主企业降低成本10%,为司机减少找货时间69%。
同样致力于提升运输智慧化能力的还有中铁油料集团有限公司,该公司是中国物流集团保障铁路燃油安全、稳定供应的核心企业。在中铁油料集团的铁路燃油调度大厅,铁路燃油汽车配送物联网信息平台正在运行,可对360余台能源化工物流运输罐车的专业化车队进行实时监测和科学管控。董事长侯治国介绍,通过定位系统、视频系统、电子铅封系统、电子流量计四项技术手段,实时监测汽车轨迹,确保司机在正确的位置取油、加油,并实时监测加油的具体时间。该系统已经为全国18个铁路局以及合资铁路提供铁路油品全过程供应服务。
物流装备的自动化与智能化以及系统集成能力对于物流领域降本提质增效作用显著。中国物流集团旗下专业化的交通物流装备制造企业中储恒科物联网系统有限公司,1984年发明了中国首台电容式电子吊秤。如今,中储恒科电容式电子吊秤最大能称到120吨,钩头秤最大能称到1000吨。2023年6月,重庆果园大件码头1000吨桥机正式启动首吊,中储恒科提供的1000吨钩头秤是该项目的核心称重设备,创造了起重类衡器最大吨位的历史纪录。近年来,中储恒科开始在大宗物流领域装卸机器人赛道发力,使用装卸机器人可以解决体力劳动者缺乏、劳动强度大等问题,还能大幅提高装卸作业效率。
交易安排在2024年10月15日,具体时间为上午8:30至下午16:30。若有时间调整,将另外发布通知。交易的底价依据国家相关部门的规定设定,并在电子交易系统中于交易时公开
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