OPEC对今明两年的需求进行了调降,核心在于中国增速被调降。但对于长期需求前景判断依旧显著高于EIA和IEA。目前12月增产的决定继续维持,无论实际需求如何,产油国出于自身利益考量,长期增产趋势难以避免。
EIA下调明年需求预期,但上调了今年供给预期。2025年供给-需求差值已从7月以来的短缺预期转变为过剩预期,表明长期增产和需求增速下滑背景下,供需平衡逐步向宽松转化。
IEA对长期需求预期有所上调,但对年内仍较为悲观,核心因素同样在于中国增长。三大机构普遍认为,四季度在刺激政策支持下仍处于边际改善,有一定潜在增长空间,但长期而言,随着产业需求转型及电动车对传统能源的替代,国内原油需求将受到挤压。
对于国际油价未来的走势,业内人士指出,原油市场驱动开始回归自身基本面供需。欧佩克和非欧佩克产油国将于12月开始增产,美国超强飓风“米尔顿”对美国经济和就业造成压力,后期可能看到周度初请失业金人数继续增加和10月非农就业人数大幅减少;国内财政刺激等待政策进一步落地,短期市场乐观预期有所减弱。
生活成本的攀升让不少人感叹养车之难,除了维修保养,油价的持续上涨更是加重了经济负担。尽管如此,汽车作为现代生活的必需品,依旧驱使着消费者即便面对高昂的油费,也不得不频繁光顾加油站
2024-06-25 14:28:37新一轮成品油调价窗口将开启6月27日,国家发展改革委通过其官网宣布,鉴于近期国际市场的油价波动,依据当前的成品油价格形成机制,自今日24时起,我国的汽、柴油零售价格将有所调整,每吨分别上涨210元和200元
2024-06-27 19:11:28油价将上涨7月11日,根据国家发改委的通知,国内成品油价格再次调整,自当天24时起,汽油价格上涨110元/吨,柴油价格上涨105元/吨。换算到每升,92号、95号汽油及0号柴油的价格均上涨大约0.09元
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