竞速飙车时速超40公里
近年来,在城市的大街小巷,骑行者的身影已屡见不鲜。然而,随着骑行的日益普及,竞速飙车、组团闯红灯、长时间占用机动车道骑行等乱象也随之而来,给道路交通安全带来隐患。竞速飙车时速超40公里!
近日在某社交平台上,一骑行博主晒出自行车竞速数据,其中部分骑行码表记录的最大时速竟高达47.9公里。北京骑行爱好者小郭表示,他经常沿安立路辅路骑行上下班,其间多次碰到不按交规行驶的骑行者。这条路是骑行的热门路线,经常会遇到自行车逆行、闯红灯、在机动车道行驶等情况。
在开放道路上无序竞速是引发骑行相关交通事故的重要原因。在北京某滨河慢行系统的骑行道旁,记者观察到沿路设有多个“限速15千米/时”的提示牌。然而,实际测试发现,该骑行道上的部分骑行团或个人骑行速度远超限速标准。一些骑行者带着孩子高速骑行,穿梭于车流与人群中。
清华大学交通研究所副所长杨新苗在接受采访时表示,“暴骑”行为会带来一定安全隐患。北京中首律师事务所主任胡胜国表示,骑行是绿色出行的生活方式,应当予以鼓励和支持,但竞速、故意占用机动车道等骑行乱象应从法律角度进一步拧紧“安全阀”。
当前我国法律暂无对自行车限速的明文规定,但电动自行车国家标准明确最高速度不得超过25千米/时。一些自行车骑行者速度超过该标准,甚至高于同向机动车行驶速度,明显与安全骑行理念及准则相悖。类似案件的责任划分也引发了关注。北京市通州区人民法院公开的一起案件中,未成年人赵某骑电动自行车搭载同学李某,骑行过程中与汽车发生碰撞,致使李某受伤。最终判决李某自行承担10%的责任,赵某的父母作为监护人承担50%的赔偿责任,司机张某承担40%的赔偿责任。
一名青年司机在广州内环线驾驶汽车高速狂奔,时速突破200公里,仅用不到10分钟便完成了26公里的行程,期间兴奋地表达着畅快感受。这段惊险视频于10月9日在网上流传开来
2024-10-11 09:43:09警方通报男子内环飙车时速超20010月10日晚,一段关于男子在广州内环线高速飙车的视频在网络上引发关注。视频中,该男子驾驶汽车以超过200公里每小时的速度飞驰,接连超越多辆正常行驶的车辆,行为极其危险
2024-10-11 16:41:00广州通报有人深夜飙车