中国汽车工业协会在12日公布的数据揭示,今年前三个季度,我国汽车产销量分别为2147万辆和2157.1万辆,与去年同期相比,分别实现了1.9%和2.4%的增长,显示出汽车行业持续稳定的增长趋势。
九月份单独来看,汽车产销量分别达到了279.6万辆和280.9万辆,与八月相比,产量和销量均有所增加,增幅分别为12.2%和14.5%。不过,与去年同月对比,产销量略有下滑,降幅均为约1.9%和1.7%。
在新能源汽车领域,1至9月期间的产销量更是呈现出强劲增长,分别达到了831.6万辆和832万辆,同比增长率高达31.7%和32.5%。值得注意的是,新能源汽车占新车总销量的比例已攀升至38.6%,标志着新能源汽车市场的蓬勃发展。
对于近期汽车销量的提振因素,中汽协副秘书长陈士华指出,汽车报废更新补贴的加速申请在其中发挥了关键作用,显著促进了汽车销售。进入第三季度,随着国家加大对汽车报废更新补贴的力度,地方性的置换更新政策也相继落地生效,同时各大车企新车型的秋季发布潮也为市场增添了活力。这些因素共同作用下,乘用车市场,尤其是终端零售市场,呈现出回暖迹象,传统的“金九”销售旺季效应依旧显著。
7月的中国汽车经销商库存预警指数出炉,达到了59.4%,与去年同月相比上升了1.6个百分点,但较上月环比下降2.9个百分点。这一数字超过荣枯线,显示出汽车流通行业的不景气状态
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