中汽协回应欧盟对华电动车加税
8月20日,欧盟委员会宣布了对中国电动汽车反补贴调查的结果,决定实施高额关税措施。中国电动汽车制造商比亚迪、吉利、上汽分别面临17.0%、19.3%、36.3%的反补贴税率,特斯拉的税率定为9%,而其他企业的税率则在21.3%至36.3%之间,依据其配合程度而定。
针对这一裁决,中国汽车工业协会于21日迅速回应,指责欧委会的信息披露严重扭曲了中国电动车产业的实际情况,表达了中国汽车行业的深切不满和坚决抗议。协会强调,此类高额关税不仅给正在欧洲运营或计划赴欧投资的中国企业带来了巨大的风险与不确定性,还严重打击了它们的信心。这不仅有损中欧汽车产业的合作前景,还可能削弱欧盟汽车产业的增长潜力,减少就业机会,并对实现环境可持续发展目标构成障碍。
因此,中国汽车工业协会呼吁欧方能从促进中欧产业合作的长远利益出发,珍惜并加强双方在汽车产业的对话与合作,共同努力维护一个公平、非歧视且稳定的市场环境,以保护中欧乃至全球汽车产业链和供应链的安全与健康发展。
6月12日,欧盟委员会提出对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税的初步决定,此举动忽视了中国电动汽车竞争力源于开放市场竞争的事实,以及违反了世贸组织规则
2024-06-13 08:57:37欧盟对华电动车加税6月13日,欧盟委员会公布对源自中国的电动汽车初步反补贴调查结果,提议征收17.4%至38.1%不等的临时反补贴税。对此,商务部、中国贸促会及中国国际商会等机构发表声明,坚决反对这一决定
2024-06-13 11:22:19中汽协回应欧盟加征中国电动车关税6月12日,欧盟委员会宣布对中国电动汽车启动反补贴调查,并计划征收临时反补贴税
2024-06-18 23:03:36发改委回应欧盟对自华进口汽车加税5月14日,美国政府宣布对来自中国的电动汽车等相关产品实施加征关税措施,理由是中国的贸易行为对美国经济构成了风险
2024-05-15 10:58:22美国对华加税瞄准战略领域