奔驰宝马三季度销量双双下降
梅赛德斯与宝马在第三季度遭遇市场挑战,豪华汽车需求疲软导致销量下滑。梅赛德斯公布的数据显示,该季度汽车及货车销量为594,600辆,同比减少3%,其中纯电动车销量下滑至46,900辆,降幅达31%。中国市场方面,梅赛德斯的交付量降低了13%,至170,700辆。
宝马集团同样面临困境,销量同比下降13%。中国市场的宝马和Mini车辆交付量显著下滑近30%,部分原因是由于之前紧急召回了150万辆存在刹车系统问题的车辆。不过,宝马的电动汽车业务呈现亮点,销量同比增长10%,达到103,440辆,主要得益于i4轿车和iX1 SUV等电动车型的强劲表现,与梅赛德斯的电动车销量下滑形成对比。
数据发布后,宝马在欧洲股市的股价经历波动,最终报收于77.08欧元每股,呈现V形反弹。
梅赛德斯高端汽车销量在本季度内下降了12%,反映出公司在提升品牌形象方面的努力遇到困难,同时也给德国豪华车市场带来预警。分析指出,当前电动汽车市场环境依旧充满挑战,关键市场的价格竞争异常激烈。
德国汽车工业正面临多重考验,包括高生产成本、向电动汽车转型的复杂过程、市场需求减少以及竞争对手的激烈挑战。欧洲消费者因充电设施不足等问题,对高价电动车持保留态度,进一步加剧了市场逆风。
此外,梅赛德斯与宝马在今年9月均调低了业绩预期,而欧洲最大汽车制造商大众汽车近期正探讨其德国工厂的首次停产计划,旨在降低成本以应对行业困境。奔驰宝马三季度销量双双下降。
车市价格战再掀波澜,如果说之前是“7级地震”的话,现在完全可以用“10级大地震”来形容。
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