10月4日,欧盟成员国代表投票赞同了欧盟委员会提出的关于中国电动汽车的反补贴案最终决策草案,计划向源自中国的电动汽车征收反补贴关税。对此,中国贸促会的新闻发言人发表了官方谈话。
中国工商界自案件立案以来,包括初裁、终裁各个关键阶段,都积极参与并明确表达了其观点与立场。他们强烈反对欧盟忽视中欧电动汽车领域合作日益增强的良好趋势,同时也坚决抵制欧盟在调查过程中偏离事实与既有规则、拒绝修正错误判断的行为,特别是对中国产品施加反补贴税的决定。中国贸促会及中国国际商会将持续关注案件的进一步发展,积极鼓励中欧双方借助对话与协商的途径,以求合理解决分歧,缓解冲突,尽早实现一个既符合双方共同利益又遵循世贸组织规则的解决方案,促进中欧经贸关系的平稳与健康发展。
中国贸促会重申,将坚持服务国内外企业的核心宗旨,致力于加强与包括欧盟企业在内的全球工商界的沟通与合作,共同推动互利共赢,为全球经济的稳定增长贡献力量。
欧盟成员国代表于10月4日投票通过了关于对原产自中国的电动汽车实施最终反补贴税的提案,此举源自欧盟委员会提交的反补贴案终裁草案。然而,这一决定迅速遭遇德国多家汽车制造商及舆论界的明确反对
2024-10-10 11:57:00德国多家车企反对欧盟对华电车征税中国贸促会的新闻发言人针对美国贸易政策发表了看法。2024年9月13日,美国贸易代表办公室(USTR)宣布了关于对华加征301关税的四年期复审最终结果
2024-09-15 04:33:00美国对华关税加码10月2日,德国总理朔尔茨主张通过对话处理与中国的贸易问题,特别是关于欧盟计划对中国电动汽车征收临时反补贴税的争议。他警告,欧盟的应对措施不应反过来伤害自己,并强调了持续进行相关谈判的重要性
2024-10-04 21:18:07德国工业界回应欧盟对华电动车征税6月13日,中国外交部的例行记者会上,发言人林剑针对近期的国际贸易动态进行了回应。有记者提及,欧盟委员会计划从7月4日起,对中国出口至欧盟的电动汽车征收最高可达38.1%的临时关税
2024-06-13 17:07:05外交部回应多方反对欧盟对华加征关税